Шесть великих творений русского гения шухова. Великий инженер и изобретатель владимир шухов

Владимир Григорьевич Шухов, фотография 1891 года, автор фото неизвестен, находится в общественном достоянии.

Владимир Григорьевич Шухов (16 (28) августа 1853 - 2 февраля 1939) - русский и советский инженер, архитектор, изобретатель, учёный; член-корреспондент (1928) и почётный член (1929) Академии наук СССР, Герой Труда. Является автором проектов и техническим руководителем строительства первых российских нефтепроводов (1878) и нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга нефти (1931). Внёс выдающийся вклад в технологии нефтяной промышленности и трубопроводного транспорта.

В. Г. Шухов первым в мире применил для строительства зданий и башен стальные сетчатые оболочки. Впоследствии архитекторы хай-тека, знаменитые Бакминстер Фуллер и Норман Фостер, - окончательно внедрили сетчатые оболочки в современную практику строительства, и в XXI веке оболочки стали одним из главных средств формообразования авангардных зданий.

Шухов ввёл в архитектуру форму однополостного гиперболоида вращения, создав первые в мире гиперболоидные конструкции.

В 1876 году окончил с отличием Императорское Московское техническое училище (ныне Московский государственный технический университет) и прошёл годичную стажировку в США.

Основные сферы деятельности В. Г. Шухова

Шуховская башня на Шаболовке в Москве, фото автор Васькин А.А., Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0, Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 .

• Проектирование и строительство первых нефтепроводов в России, разработка теоретических и практических основ строительства магистральных трубопроводных систем.
• Изобретение, создание и развитие оборудования и технологий нефтяной отрасли, цилиндрических резервуаров-нефтехранилищ, речных танкеров; внедрение нового способа эрлифта нефти.
• Теоретическая и практическая разработка основ нефтяной гидравлики.
• Изобретение установки термического крекинга нефти. Проектирование и строительство нефтеперерабатывающего завода с первыми российскими установками крекинга.
• Изобретение оригинальных конструкций газгольдеров и разработка типовых проектов хранилищ природного газа емкостью до 100 тысяч куб. м.
• Изобретение и создание новых строительных конструкций и архитектурных форм: первых в мире стальных сетчатых перекрытий-оболочек и гиперболоидных конструкций.
• Развитие методов проектирования стальных конструкций и строительной механики.
• Изобретение и создание трубчатых паровых котлов.
• Проектирование крупных систем водоснабжения городов.
• Изобретение и создание морских мин и платформ тяжёлых артиллерийских систем, батопортов.

Член ВЦИК. Ленинская премия (1929). Герой Труда (1932).

Развитие нефтяной отрасли и тепловых машин

Владимир Григорьевич Шухов автор проекта и главный инженер строительства первого российского нефтепровода Балаханы - Чёрный Город (Бакинские нефтепромыслы, 1878), построенного для нефтяной компании «Бр. Нобель». Проектировал и затем руководил работами по постройке нефтепроводов фирм «Бр. Нобель», «Лианозов и К°» и первого в мире мазутопровода с подогревом. Работая на нефтяных промыслах в Баку, В. Г. Шухов разработал основы подъёма и перекачки нефтепродуктов, предложил метод подъема нефти с помощью сжатого воздуха - эрлифт, разработал методику расчёта и технологию строительства цилиндрических стальных резервуаров для нефтехранилищ, изобрёл форсунку для сжигания мазута.

В статье «Нефтепроводы» (1884) и в книге «Трубопроводы и их применение в нефтяной промышленности» (1894) В. Г. Шухов привёл точные математические формулы для описания процессов протекания по трубопроводам нефти, мазута, создав классическую теорию нефтепроводов. В. Г. Шухов автор проектов первых российских магистральных трубопроводов: Баку - Батуми (883 км, 1907), Грозный - Туапсе (618 км, 1928).

В 1896 году Шухов изобрел новый водотрубный паровой котел в горизонтальном и вертикальном исполнении (патенты Российской империи № 15 434 и № 15 435 от 27 июня 1896 года). В 1900 году его паровые котлы были отмечены высокой наградой - на Всемирной выставке в Париже Шухов получил золотую медаль. По патентам Шухова до и после революции были произведены тысячи паровых котлов.

Шухов примерно с 1885 г. начал строить на Волге первые русские речные танкеры-баржи. Монтаж осуществлялся точно запланированными этапами с использованием стандартизированных секций на верфях в Царицыне (Волгоград) и Саратове.

В. Г. Шухов и его помощник С. П. Гаврилов изобрели промышленный процесс получения автомобильного бензина - непрерывно действующую трубчатую установку термического крекинга нефти (патент Российской империи № 12926 от 27 ноября 1891 года). Установка состояла из печи с трубчатыми змеевиковыми нагревателями, испарителя и ректификационных колонн.

Через тридцать лет в 1923 году в Москву прибыла делегация компании «Синклер Ойл», чтобы получить информацию о крекинге нефти, изобретенном Шуховым. Ученый, сравнив свой патент 1891 с американскими патентами 1912-1916 годов, доказал, что американские крекинг-установки повторяют его патент и не являются оригинальными. В 1931 году по проекту и при техническом руководстве В. Г. Шухова был построен нефтеперерабатывающий завод «Советский крекинг» в Баку, где впервые в России был использован шуховский патент на крекинг-процесс при создании установок для получения бензина.

Создание строительных и инженерных конструкций

В. Г. Шухов является изобретателем первых в мире гиперболоидных конструкций и металлических сетчатых оболочек строительных конструкций (патенты Российской империи № 1894, № 1895, № 1896; от 12 марта 1899 года, заявленные В. Г. Шуховым 27.03.1895 -11.01.1896). Для Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года в Нижнем Новгороде В. Г. Шухов построил восемь павильонов с первыми в мире перекрытиями в виде сетчатых оболочек, первое в мире перекрытие в виде стальной мембраны (Ротонда Шухова) и первую в мире гиперболоидную башню удивительной красоты (была куплена после выставки меценатом Ю. С. Нечаевым-Мальцовым и перенесена в его имение Полибино (Липецкая область), сохранилась до настоящего времени). Оболочка гиперболоида вращения явилась совершенно новой, никогда раньше не применявшейся в архитектуре формой. После Нижегородской выставки 1896 года В. Г. Шухов разработал многочисленные конструкции разнообразных сетчатых стальных оболочек и использовал их в сотнях сооружений: перекрытиях общественных зданий и промышленных объектов, водонапорных башнях, морских маяках, мачтах военных кораблей и опорах линий электропередач. 70-метровый сетчатый стальной Аджигольский маяк под Херсоном - самая высокая односекционная гиперболоидная конструкция В. Г. Шухова. Радиобашня на Шаболовке в Москве стала самой высокой из многосекционных шуховских башен (160 метров).

«Конструкции Шухова завершают усилия инженеров XIX столетия в создании оригинальной металлической конструкции и одновременно указывают путь далеко в XX век. Они знаменуют собой значительный прогресс: опирающаяся на основные и вспомогательные элементы стержневая решетка традиционных для того времени пространственных ферм была заменена сетью равноценных конструктивных элементов» (Schädlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift, Weimar, 1967, S.104).

Шухов изобрёл также арочные конструкции покрытий с тросовыми затяжками. До нашего времени сохранились арочные: стеклянные своды покрытий В. Г. Шухова над крупнейшими московскими магазинами: Верхними торговыми рядами (ГУМ) и Фирсановским (Петровским) пассажем. В конце XIX века Шухов вместе со своими сотрудниками составил проект новой системы водоснабжения Москвы.

В 1897 году Шухов построил для металлургического завода в Выксе цех с пространственно изогнутыми сетчатыми парусообразными стальными оболочками перекрытий двоякой кривизны. Этот цех сохранился на Выксунском металлургическом заводе до наших дней. Это первое в мире сводообразное выпуклое перекрытие-оболочка двоякой кривизны.

Светопрозрачная трёх-ярусная металло-стеклянная крыша академика В.Г.Шухова над Государственным музеем изобразительных искусств имени А.С.Пушкина, фото автор Arssenev,

С 1896 по 1930 годы по проектам В. Г. Шухова было построено свыше 200 стальных сетчатых гиперболоидных башен. До наших дней сохранились не более 20. Неплохо сохранилась водонапорная башня в Николаеве (построена в 1907 году, её высота с баком составляет 32 метра) и Аджигольский маяк в Днепровском лимане (построен в 1910 году, высота - 70 метров).

В. Г. Шухов изобрел новые конструкции пространственных плоских ферм и использовал их при проектировании покрытий Музея изящных искусств (ГМИИ им. Пушкина), Московского главного почтамта, Бахметьевского гаража и других многочисленных построек. В 1912-1917 гг. В. Г. Шуховым спроектировал перекрытия залов и дебаркадер Киевского вокзала (бывшего Брянского) в Москве и руководил его возведением (ширина пролета - 48 м, высота - 30 м, длина - 230 м).

Работая над созданием несущих конструкций, Шухов вносил существенный вклад в окончательный проект зданий и невольно выступал в роли архитектора. В архитектурном облике павильонов Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года, ГУМа и Киевского вокзала авторство Шухова определило наиболее впечатляющие черты сооружений.

Во время первой мировой войны В. Г. Шухов изобрёл несколько конструкций морских мин и платформ тяжёлых артиллерийских систем, проектировал батопорты морских доков.

Сооружение в 1919-1922 гг. башни для радиостанции на Шаболовке в Москве явилось самой известной работой В. Г. Шухова. Башня представляет собой телескопическую конструкцию высотой 160 метров, состоящую из шести сетчатых гиперболоидных стальных секций. После аварии на строительстве радиобашни В. Г. Шухов был приговорён к смертной казни с отсрочкой исполнения приговора до окончания строительства. 19 марта 1922 года началась трансляция радиопередач и В. Г. Шухов был помилован.

Регулярные трансляции советского телевидения через передатчики Шуховской башни начались 10 марта 1939 года. Долгие годы изображение Шуховской башни являлось эмблемой советского телевидения и заставкой многих телепередач, включая знаменитый «Голубой огонёк».

Сейчас Шуховская башня признана международными экспертами одним из высших достижений инженерного искусства. Международная научная конференция «Heritage at Risk. Сохранение архитектуры XX века и Всемирное наследие», прошедшая в апреле 2006 года в Москве с участием более 160 специалистов из 30 стран мира в своей декларации назвала Шуховскую башню в числе семи архитектурных шедевров русского авангарда, рекомендованных на Включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В 1927-1929 гг. В. Г. Шухов, принимая участие в реализации плана ГОЭЛРО, превзошёл эту башенную конструкцию, построив три пары сетчатых многоярусных гиперболоидных опор перехода через реку Оку ЛЭП НиГРЭС в районе города Дзержинска под Нижним Новгородом.

Шуховские башни в Москве и на Оке являются уникальными памятниками архитектуры русского авангарда.

Последним крупным достижением В. Г. Шухова в области строительной техники стало выпрямление накренившегося во время землетрясения минарета древнего медресе Улугбека в Самарканде.

Последние годы жизни

Последние годы жизни Владимира Григорьевича были омрачены репрессиями 30-х годов, постоянной боязнью за детей, неоправданными обвинениями, смертью жены, уходом со службы под давлением бюрократического режима. Эти события подорвали его здоровье, привели к разочарованию и депрессии. Его последние годы проходят в уединении. Он принимал дома только близких друзей и старых коллег, читал, размышлял.

Фотогалерея конструкций

Шуховский металло-стеклянный дебаркадер Киевского вокзала в Москве, фото автор Kucharek , 19 August 2006 (UTC), находится в общественном достоянии.

Металло-стеклянные перекрытия ГУМа конструкции Шухова, Москва, 2007, фото автор Donskoy, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0.

Названы в честь Шухова и носят его имя

• Гиперболоидные сетчатые башни, соответствующие патенту В. Г. Шухова, построенные в России и за рубежом.
• Белгородский государственный технологический университет имени В. Г. Шухова
• Улица Шухова в Москве (Бывший Сиротский переулок). Переименован в 1963 году. На ней (улице) находится знаменитая Шуховская радиобашня.
• Улица в Туле
• Парк в городе Грайворон
• Школа в городе Грайворон
• Золотая медаль имени В. Г. Шухова, присуждаемая за высшие инженерные достижения
• Шуховская башня в Бухаре, Узбекистан
• Аудитория имени Шухова в Московском Архитектурном Институте

Память

• 2 декабря 2008 года в Москве на Тургеневской площади был открыт памятник Владимиру Шухову. Авторский коллектив, работавший над памятником, возглавлял Салават Щербаков. Шухов увековечен в бронзе, в полный рост с рулоном чертежей и в накинутом на плечи плаще. Вокруг памятника установлены бронзовые скамейки. Две из них - в форме расколотого бревна с лежащими на них тисками, молотками и другими столярными инструментами; ещё одна представляет собой конструкцию из колёс и зубчатых передач.
• На территории ЦНИИПСК им. Н. П. Мельникова установлен бюст Шухову.
• В 1963 году была выпущена почтовая марка СССР, посвященная Шухову.

• Шухов В. Г., Механические сооружения нефтяной промышленности, «Инженер», том 3, кн. 13, № 1, стр. 500-507, кн. 14, № 1, стр. 525-533, Москва, 1883.
• Шухов В. Г., Нефтепроводы, «Вестник промышленности», № 7, стр. 69 - 86, Москва, 1884.
• Шухов В. Г., Насосы прямого действия и их компенсация, 32 стр., «Бюл. Политехнического общества», № 8, приложение, Москва, 1893-1894.
• Шухов В. Г., Трубопроводы и их применение к нефтяной промышленности, 37 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1895.
• Шухов В. Г., Насосы прямого действия. Теоретические и практические данные для их расчета. 2-е изд. с дополнениями, 51 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1897.
• Шухов В. Г., Стропила. Изыскание рациональных типов прямолинейных стропильных ферм и теория арочных ферм, 120 стр., Изд. Политехнического общества, Москва, 1897.
• Шухов В. Г., Боевая мощь русского и японского флота во время войны 1904-1905 гг., в кн.: Худяков П. К. «Путь к Цусиме», стр. 30 - 39, Москва, 1907.
• Шухов В. Г., Заметка о патентах по перегонке и разложению нефти при повышенном давлении, «Нефтяное и сланцевое хозяйство», № 10, стр. 481-482, Москва, 1923.
• Шухов В. Г., Заметка о нефтепроводах, «Нефтяное и сланцевое хозяйство», том 6, № 2, стр. 308-313, Москва, 1924.
• Шухов В. Г., Избранные труды, том 1, «Строительная механика», 192 стр., под ред. А. Ю. Ишлинского, Академия наук СССР, Москва, 1977.
• Шухов В. Г., Избранные труды, том 2, «Гидротехника», 222 стр., под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1981.
• Шухов В. Г., Избранные труды, том 3, «Нефтепереработка. Теплотехника», 102 стр., под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1982.

Изобретения В. Г. Шухова

• 1. Ряд ранних изобретений и технологий нефтяной промышленности, в частности, технологии строительства нефтепроводов и резервуаров, не оформлены привилегиями и описаны В. Г. Шуховым в работе «Механические сооружения нефтяной промышленности» (журнал «Инженер», том 3, кн. 13, № 1, стр. 500-507, кн. 14, № 1, стр. 525-533, Москва, 1883) и последующих работах о сооружениях и оборудовании нефтяной отрасли.
• 2. Аппарат для непрерывной дробной перегонки нефти. Привилегия Российской Империи № 13200 от 31.12.1888 (соавтор Ф. А. Инчик).
• 3. Эрлифт-насос. Привилегия Российской Империи № 11531 за 1889.
• 4. Гидравлический дефлегматор для перегонки нефти и других жидкостей. Привилегия Российской Империи № 9783 от 25.09.1890 (соавтор Ф. А. Инчик).
• 5. Крекинг-процесс (установка для перегонки нефти с разложением). Привилегия Российской Империи № 12926 от 27.11.1891 (соавтор С. П. Гаврилов).
• 6. Трубчатый паровой котёл. Привилегия Российской Империи № 15434 от 27.06.1896.
• 7. Вертикальный трубчатый котёл. Привилегия Российской Империи № 15435 от 27.06.1896.
• 8. Сетчатые покрытия для зданий. Привилегия Российской Империи № 1894 от 12.03.1899. Кл. 37а, 7/14.
• 9. Сетчатые сводообразные покрытия. Привилегия Российской Империи № 1895 от 12.03.1899. Кл. 37а, 7/08.
• 10. Гиперболоидные конструкции (ажурная башня). Привилегия Российской Империи № 1896 от 12.03.1899. Кл. 37f,15/28.
• 11. Водотрубный котёл. Привилегия Российской Империи № 23839 за 1913. Кл. 13а, 13.
• 12. Водотрубный котёл. Патент СССР № 1097 за 1926. Кл. 13а,13.
• 13. Водотрубный котёл. Патент СССР № 1596 за 1926. Кл. 13а, 7/10.
• 14. Воздушный экономайзер. Патент СССР № 2520 за 1927. Кл. 24к,4.
• 15. Устройство для выпуска жидкости из сосудов с меньшим давлением в среду с большим давлением. Патент СССР № 4902 за 1927. Кл. 12g,2/02.
• 16. Подушка для уплотнительных приспособлений к поршням сухих газгольдеров. Патент СССР № 37656 за 1934. Кл. 4 с, 35.
• 17. Приспособление для прижатия к стене резервуара уплотнительных колец для поршней сухих газгольдеров. Патент СССР № 39038 за 1938. Кл. 4 с,35

Литература

Шуховская башня в Москве в настоящее время недоступна для туристов, фото автор Maxim Fedorov, Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0.

• Арнаутов Л. И., Карпов Я. К. Повесть о великом инженере. - М.: Московский рабочий, 1978. - 240 с.
• Шаммазов А. М. и др. История нефтегазового дела России. - М.: Химия, 2001. - 316 с. - ISBN 5-7245-1176-2
• Хан-Магомедов С. О. Сто шедевров советского архитектурного авангарда. - М.: УРСС, 2004. - ISBN 5-354-00892-1
• В. Г. Шухов (1853-1939). Искусство конструкции. / Райнер Грефе, Оттмар Перчи, Ф. В. Шухов, М. М. Гаппоев и др. - М.: Мир, 1994. - 192 с. - ISBN 5-03-002917-6.
• Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России. / Е. М. Шухова. - М.: Изд. МГТУ, 2003. - 368 с. - ISBN 5-7038-2295-5.
• В. Г. Шухов - выдающийся инженер и ученый: Труды Объединенной научной сессии Академии наук СССР, посвященной научному и инженерному творчеству почетного академика В. Г. Шухова. - М.: Наука, 1984. - 96 с.
• Документальное наследие выдающегося российского инженера В. Г. Шухова в архивах (межархивный справочник) / Ред. Шапошников А. С., Медведева Г. А.; Российский государственный архив научно-технической документации (РГАНТД). - М.: Изд. РГАНТД, 2008. - 182 с.

• Peter Gössel, Gabriele Leuthäuser, Eva Schickler: «Architecture in the 20th century», Taschen Verlag; 1990, ISBN 3-8228-1162-9 and ISBN 3-8228-0550-5
• «The Nijni-Novgorod exhibition: Water tower, room under construction, springing of 91 feet span», «The Engineer», № 19.3.1897, P.292-294, London, 1897.
• Elizabeth C. English, «Invention of Hyperboloid Structures», Metropolis & Beyond, 2005.
• William Craft Brumfield, «The Origins of Modernism in Russian Architecture», University of California Press, 1991, ISBN 0-520-06929-3.
• «Arkhitektura i mnimosti»: The origins of Soviet avant-garde rationalist architecture in the Russian mystical-philosophical and mathematical intellectual tradition", Elizabeth Cooper English, Ph. D., a dissertation in architecture, 264 p., University of Pennsylvania, 2000.
• Karl-Eugen Kurrer, «The History of the Theory of Structures: From Arch Analysis to Computational Mechanics», 2008, ISBN 978-3-433-01838-5

• «Vladimir G. Suchov 1853-1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion.», Rainer Graefe, Ph. D., und andere, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3-421-02984-9.
• Jesberg, Paulgerd Die Geschichte der Bauingenieurkunst, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Germany) , ISBN 3-421-03078-2, 1996; pp. 198-9.
• Ricken, Herbert Der Bauingenieur, Verlag für Bauwesen, Berlin (Germany) , ISBN 3-345-00266-3, 1994; pp. 230.

• «Vladimir G. Shukhov e la leggerezza dell"acciaio», Fausto Giovannardi, Borgo San Lorenzo, 2007.

• Picon, Antoine (dir.), «L"art de l"ingenieur: constructeur, entrepreneur, inventeur», Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris, 1997, ISBN 2-85850-911-5.

Примечания

• Сетчатая оболочка
• Первый российский нефтепровод
• Нефтепровод Грозный - Туапсе
• Нефтепровод Баку - Батуми
• Крекинг
• Нефтеперерабатывающий завод
• Эрлифт
• Резервуары-нефтехранилища Шухова
• Паровые котлы Шухова
• Ротонда Шухова
• Шуховская башня
• Первая гиперболоидная башня
• Шуховская башня на Оке
• Аджигольский маяк
• Гиперболоидные конструкции
• Гиперболоидные мачты кораблей
• ГМИИ имени А. С. Пушкина
• Киевский вокзал
• Петровский пассаж
• Гараж на Новорязанской улице
• Бахметьевский гараж
• Московский газовый завод
• Миусский трамвайный парк
• Замоскворецкий трамвайный парк
• Всероссийская выставка 1896
• Перекрытия-оболочки
• ЦНИИПСК им. Н. П. Мельникова
• Здание Московского международного банка
• Выкса

источник : статья в русскоязычной Википедии на дату публикации ru.wikipedia.org

вЙПЗТБЖЙС

ыхипч чмбдйнйт зтйзптшечйю

16 (28) БЧЗХУФБ 1853, З. зТБКЧПТПО лХТУЛПК ЗХВ., ОЩОЕ вЕМЗПТПДУЛПК ПВМ. –
2 ЖЕЧТБМС 1939, нПУЛЧБ

чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ыХИПЧ ТПДЙМУС 16 (28) БЧЗХУФБ 1853 ЗПДБ Ч ОЕВПМШЫПН Й ФЙИПН РТПЧЙОГЙБМШОПН ЗПТПДЕ зТБКЧПТПОЕ, ФПЗДБ вЕМЗПТПДУЛПЗП ХЕЪДБ лХТУЛПК ЗХВЕТОЙЙ. еЗП ПФЕГ, зТЙЗПТЙК рЕФТПЧЙЮ ыХИПЧ, РТПЙУИПДЙМ ЙЪ ТПДБ, Ч ЛПФПТПН ОБ РТПФСЦЕОЙЙ НОПЗЙИ РПЛПМЕОЙК НХЦЮЙОЩ ВЩМЙ ПЖЙГЕТБНЙ ТХУУЛПК БТНЙЙ. пО ЪБЛПОЮЙМ АТЙДЙЮЕУЛЙК ЖБЛХМШФЕФ иБТШЛПЧУЛПЗП ХОЙЧЕТУЙФЕФБ, УЮЙФБЧЫЕЗПУС РПУМЕ рЕФЕТВХТЗУЛПЗП, нПУЛПЧУЛПЗП Й лЙЕЧУЛПЗП ПДОЙН ЙЪ МХЮЫЙИ. вМБЗПДБТС УЧПЕНХ ПВТБЪПЧБОЙА, ТЕЫЙФЕМШОПНХ Й ФЧЕТДПНХ ИБТБЛФЕТХ, ЮЕУФОПУФЙ, ФТХДПМАВЙА Й ПВБСОЙА зТЙЗПТЙК рЕФТПЧЙЮ ДПЧПМШОП ВЩУФТП УДЕМБМ ВМЕУФСЭХА ЛБТШЕТХ. хЦЕ Ч 29 МЕФ ПО ВЩМ РТПЙЪЧЕДЕО Ч ФЙФХМСТОЩЕ УПЧЕФОЙЛЙ Й РПМХЮЙМ ВТПОЪПЧХА НЕДБМШ ОБ чМБДЙНЙТУЛПК МЕОФЕ Ч РБНСФШ П лТЩНУЛПК ЧПКОЕ 1853-1856 ЗЗ. (оЕВЕЪЩОФЕТЕУОП, ЮФП з. р. ыХИПЧ, ВХДХЮЙ УПЧУЕН НПМПДЩН ЮЕМПЧЕЛПН, ЕДЧБ ТБЪНЕОСЧЫЙН ФТЕФЙК ДЕУСФПЛ, ВЩМ ЛБЛПЕ-ФП ЧТЕНС зТБКЧПТПОУЛЙН ЗПТПДОЙЮЙН). еЭЕ ЮЕТЕЪ ЧПУЕНШ МЕФ зТЙЗПТЙС рЕФТПЧЙЮБ РЕТЕЧПДСФ ОБ ТБВПФХ Ч рЕФЕТВХТЗ, ЗДЕ ЧУЛПТЕ ПО РТПЙЪЧПДЙФУС Ч ОБДЧПТОЩЕ УПЧЕФОЙЛЙ. нБФШ ч. з. ыХИПЧБ, Ч ДЕЧЙЮЕУФЧЕ – чЕТБ рПЦЙДБЕЧБ – ДПЮШ РПДРПТХЮЙЛБ лБРЙФПОБ рПЦЙДБЕЧБ, ЙНЕЧЫЕЗП НБМЕОШЛПЕ ЙНЕОЙЕ Ч эЙЗТПЧУЛПН ХЕЪДЕ лХТУЛПК ЗХВЕТОЙЙ. тПДЙФЕМЙ ЧПУРЙФБМЙ Ч УЧПЕН УЩОЕ ГЕМЕХУФТЕНМЕООПУФШ, ФТХДПМАВЙЕ, РТПОЙГБФЕМШОПУФШ Й ЦБЦДХ Л ЪОБОЙСН.

ч 1864 ЗПДХ, Ч ПДЙООБДГБФЙМЕФОЕН ЧПЪТБУФЕ, чПМПДС ыХИПЧ РПУФХРЙМ Ч рЕФЕТВХТЗУЛХА ЗЙНОБЪЙА. зДЕ ПО ХЮЙМУС ДП ЬФПЗП, ДПРПДМЙООП ОЕЙЪЧЕУФОП, УЛПТЕЕ ЧУЕЗП, Ч лХТУЛПК Й иЕТУПОУЛПК ЗЙНОБЪЙСИ, ОП ЧПЪНПЦОП, ЮФП ФПМШЛП Ч лХТУЛПК. ч ЗЙНОБЪЙЙ чМБДЙНЙТ ЪБОЙНБМУС ИПТПЫП Й РТПСЧЙМ УРПУПВОПУФЙ Л ФПЮОЩН ОБХЛБН, ПУПВЕООП Л НБФЕНБФЙЛЕ. пДОБЦДЩ ОБ ХТПЛЕ ПО ДПЛБЪБМ ФЕПТЕНХ рЙЖБЗПТБ УРПУПВПН, ЛПФПТЩК УБН РТЙДХНБМ. хЮЙФЕМШ ПФНЕФЙМ ПТЙЗЙОБМШОПУФШ ДПЛБЪБФЕМШУФЧБ, ОП РПУФБЧЙМ ДЧПКЛХ ЪБ ПФУФХРМЕОЙЕ ПФ ДПЗНЩ.

зЙНОБЪЙА чМБДЙНЙТ ЪБЛПОЮЙМ Ч 1871 ЗПДХ У ВМЕУФСЭЙН БФФЕУФБФПН. чЩВПТ РТПЖЕУУЙЙ ВЩМ ПДОПЪОБЮОЩН. лТПНЕ ЧЩДБАЭЙИУС НБФЕНБФЙЮЕУЛЙИ УРПУПВОПУФЕК, Х чПМПДЙ ыХИПЧБ ВЩМБ ХЦЕ Л ФПК РПТЕ НЕЮФБ УФБФШ ЙОЦЕОЕТПН, РТБЛФЙЮЕУЛПК ДЕСФЕМШОПУФША УРПУПВУФЧПЧБФШ ТБЪЧЙФЙА тПУУЙЙ, РТПГЧЕФБОЙА УЧПЕК УФТБОЩ.

рП УПЧЕФХ ПФГБ чМБДЙНЙТ РПУФХРБЕФ Ч нПУЛПЧУЛПЕ йНРЕТБФПТУЛПЕ фЕИОЙЮЕУЛПЕ ХЮЙМЙЭЕ. нйфх Ч ФЕ ЗПДЩ ВЩМП ХЮЕВОЩН ЪБЧЕДЕОЙЕН, ЗДЕ РТЕДПУФБЧМСМЙ ЧПЪНПЦОПУФШ РПМХЮЙФШ ЖХОДБНЕОФБМШОХА ЖЙЪЙЛП-НБФЕНБФЙЮЕУЛХА РПДЗПФПЧЛХ, РТЙПВТЕУФЙ ЗМХВПЛЙЕ ЪОБОЙС РП ДТХЗЙН ФЕПТЕФЙЮЕУЛЙН ДЙУГЙРМЙОБН Й ПДОПЧТЕНЕООП ПЧМБДЕФШ РТЙЛМБДОЩНЙ ТЕНЕУМБНЙ, УФПМШ ОЕПВИПДЙНЩНЙ ЙОЦЕОЕТХ-РТБЛФЙЛХ. хЮЕВОЩЕ РТПЗТБННЩ ЪДЕУШ УПУФБЧМСМЙУШ ОБ ПУОПЧЕ ХЮЕВОЩИ Й РТБЛФЙЮЕУЛЙИ ЛХТУПЧ рЕФЕТВХТЗУЛПЗП йОУФЙФХФБ лПТРХУБ йОЦЕОЕТПЧ рХФЕК УППВЭЕОЙС – УБНПЗП РЕТЕДПЧПЗП ХЮЕВОПЗП ЪБЧЕДЕОЙС еЧТПРЩ. чЩДЕТЦБЧ ЧУФХРЙФЕМШОЩЕ ЬЛЪБНЕОЩ Ч хЮЙМЙЭЕ, чМБДЙНЙТ ыХИПЧ ВЩМ ЪБЮЙУМЕО Ч «ЛБЪЕООПЛПЫФОЩЕ ЧПУРЙФБООЙЛЙ» Й ЦЙМ УБНПУФПСФЕМШОП Ч ЛБЪЕООЩИ ДПТФХБТБИ, ЙЪТЕДЛБ ОБЧЕЭБС ТПДЙФЕМЕК, ЛПФПТЩЕ Ч ФП ЧТЕНС ЦЙМЙ Ч чБТЫБЧЕ.

хЮЙФШУС Ч хЮЙМЙЭЕ ВЩМП ОЕРТПУФП, БФНПУЖЕТБ ЪДЕУШ ГБТЙМБ ФСЦЕМБС: УФТПЗЙК ТЕЦЙН, ЛБЪБТНЕООБС ДЙУГЙРМЙОБ, НЕМПЮОЩК ОБДЪПТ, ХЭЕНМЕОЙЕ ЬМЕНЕОФБТОЩИ РТБЧ. оП УФТПЗПУФЙ СЧМСМЙУШ ОЕ УБНПГЕМША, Б РПВХЦДБМЙ Л РТЙМЕЦОПК Й ДПВТПУПЧЕУФОПК ХЮЕВЕ. пФ ЧПУРЙФБООЙЛПЧ ФТЕВПЧБМЙ ПФМЙЮОПЗП ХУЧПЕОЙС ПУОПЧ ЖЙЪЙЛП-НБФЕНБФЙЮЕУЛЙИ ЪОБОЙК, ОБ ПУОПЧЕ ЛПФПТЩИ ЙОЦЕОЕТ ЙНЕЕФ ЧУЕ ДМС УЧПЕЗП ДБМШОЕКЫЕЗП УБНПУФПСФЕМШОПЗП ТПУФБ. рТЙХЮЕООЩК ТПДЙФЕМСНЙ Л УБНПУФПСФЕМШОПК Й УЛТПНОПК ЦЙЪОЙ, чМБДЙНЙТ ыХИПЧ ХРПТОП ЪБОЙНБМУС ЖЙЪЙЛПК Й НБФЕНБФЙЛПК, ТБВПФБМ Ч ЮЙФБМШОПН ЪБМЕ, ЮЕТФЕЦОПК, УФПМСТОПК Й УМЕУБТОПК НБУФЕТУЛЙИ. хУРЕИЙ ч. ыХИПЧБ ЪБНЕФЙМЙ Й ПГЕОЙМЙ РП ДПУФПЙОУФЧХ ЕЗП РТЕРПДБЧБФЕМЙ РП хЮЙМЙЭХ, ЙЪЧЕУФОЩЕ ХЮЕОЩЕ: ДПГЕОФ РП ЛБЖЕДТЕ БОБМЙФЙЮЕУЛПК НЕИБОЙЛЙ о. е. цХЛПЧУЛЙК, РТПЖЕУУПТ РП ЛБЖЕДТЕ НБФЕНБФЙЛЙ б. ч. мЕФОЙЛПЧ, РПЮЕФОЩК ЮМЕО РЕДБЗПЗЙЮЕУЛПЗП УПЧЕФБ БЛБДЕНЙЛ р. м. юЕВЩЫЕЧ, ЛПФПТЩК РТПУМБЧЙМУС УЧПЙНЙ ТБВПФБНЙ РП ФЕПТЙЙ ЮЙУЕМ, ФЕПТЙЙ ЧЕТПСФОПУФЕК, ФЕПТЕФЙЮЕУЛПК НЕИБОЙЛЕ.

ч 1876 ЗПДХ ч. ыХИПЧ У ПФМЙЮЙЕН Й ЪПМПФПК НЕДБМША ЪБЛБОЮЙЧБЕФ хЮЙМЙЭЕ. ч ЪОБЛ РТЙЪОБОЙС ЕЗП ЧЩДБАЭЙИУС УРПУПВОПУФЕК ПО ВЩМ ПУЧПВПЦДЕО ПФ ЪБЭЙФЩ ДЙРМПНОПЗП РТПЕЛФБ. бЛБДЕНЙЛ р. м. юЕВЩЫЕЧ ДЕМБЕФ НПМПДПНХ ЙОЦЕОЕТХ-НЕИБОЙЛХ МЕУФОПЕ РТЕДМПЦЕОЙЕ П УПЧНЕУФОПК ОБХЮОПК Й РЕДБЗПЗЙЮЕУЛПК ТБВПФЕ Ч ХОЙЧЕТУЙФЕФЕ. пДОБЛП чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ВПМШЫЕ РТЙЧМЕЛБАФ ОЕ ФЕПТЕФЙЮЕУЛЙЕ ЙУУМЕДПЧБОЙС, Б РТБЛФЙЮЕУЛБС ЙОЦЕОЕТОБС Й ЙЪПВТЕФБФЕМШУЛБС ДЕСФЕМШОПУФШ, НЕЮФЩ П ЛПФПТПК ФБЛ ВМЙЪЛЙ Л ПУХЭЕУФЧМЕОЙА. пО ПФЛБЪЩЧБЕФУС ПФ РТЕДМПЦЕОЙС, Й Ч УПУФБЧЕ ОБХЮОПК ДЕМЕЗБГЙЙ Ч РПТСДЛЕ РППЭТЕОЙС ЛПНБОДЙТХЕФУС уПЧЕФПН хЮЙМЙЭБ ДМС ПЪОБЛПНМЕОЙС У ДПУФЙЦЕОЙСНЙ РТПНЩЫМЕООПУФЙ Ч бНЕТЙЛХ, ОБ чУЕНЙТОХА ЧЩУФБЧЛХ, РТПЧПДЙНХА Ч ЮЕУФШ РТБЪДОПЧБОЙС УФПМЕФЙС ОЕЪБЧЙУЙНПУФЙ уПЕДЙОЕООЩИ ыФБФПЧ. чЩУФБЧЛБ ПФЛТЩЧБМБУШ Ч жЙМБДЕМШЖЙЙ, Ч жЕТНПХОФ-РБТЛЕ, ОБ ВЕТЕЗБИ ЦЙЧПРЙУОПЗП ПЪЕТБ Ч НБЕ 1876 ЗПДБ.

рПЕЪДЛБ Ч уПЕДЙОЕООЩЕ ыФБФЩ УЩЗТБМБ ПРТЕДЕМСАЭХА ТПМШ Ч ЦЙЪОЙ ч. з. ыХИПЧБ. оБ ЧЩУФБЧЛЕ ПО РПЪОБЛПНЙМУС У бМЕЛУБОДТПН чЕОЙБНЙОПЧЙЮЕН вБТЙ, ЛПФПТЩК ХЦЕ ОЕУЛПМШЛП МЕФ ЦЙМ Ч бНЕТЙЛЕ, ХЮБУФЧПЧБМ Ч УФТПЙФЕМШУФЧЕ зМБЧОПЗП Й ДТХЗЙИ ЪДБОЙК чУЕНЙТОПК ЧЩУФБЧЛЙ, ЪБЧЕДХС ЧУЕНЙ «НЕФБММЙЮЕУЛЙНЙ ТБВПФБНЙ», ЪБ ЮФП РПМХЮЙМ зТБО-рТЙ Й ЪПМПФХА НЕДБМШ. йНЕООП б. ч. вБТЙ РТЙОЙНБМ ТПУУЙКУЛХА ДЕМЕЗБГЙА Ч бНЕТЙЛЕ, ПЛБЪЩЧБМ ЕК РПНПЭШ Ч ЪОБЛПНУФЧЕ УП УФТБОПК Й У ЧЩУФБЧЛПК, РПНПЗБМ Ч ЪБЛХРЛЕ ПВПТХДПЧБОЙС, ЙОУФТХНЕОФПЧ Й ПВТБЪГПЧ ЙЪДЕМЙК ДМС НБУФЕТУЛЙИ ФЕИОЙЮЕУЛПЗП ХЮЙМЙЭБ, РПЛБЪЩЧБМ ХЮБУФОЙЛБН ДЕМЕЗБГЙЙ НЕФБММХТЗЙЮЕУЛЙЕ ЪБЧПДЩ рЙФУВХТЗБ, УФТПЙФЕМШУФЧП ЦЕМЕЪОЩИ ДПТПЗ Й ЧУЕ ОПЧЙОЛЙ БНЕТЙЛБОУЛПК ФЕИОЙЛЙ.

чЕТОХЧЫЙУШ ЙЪ бНЕТЙЛЙ Ч 1877 ЗПДХ, ч. з. ыХИПЧ РПУФХРЙМ ОБ ТБВПФХ Ч ЮЕТФЕЦОПЕ ВАТП хРТБЧМЕОЙС чБТЫБЧУЛП-чЕОУЛПК ЦЕМЕЪОПК ДПТПЗЙ Ч рЕФЕТВХТЗЕ. рПУМЕ СТЛЙИ ЧРЕЮБФМЕОЙК ПФ ЪБПЛЕБОУЛПК РПЕЪДЛЙ ОБЮБМЙУШ УЕТЩЕ ВХДОЙ, ТБВПФБ ОБД ЮЕТФЕЦБНЙ ЦЕМЕЪОПДПТПЦОЩИ ОБУЩРЕК, УФБОГЙПООЩИ ЪДБОЙК, МПЛПНПФЙЧОЩИ ДЕРП. ьФЙ ОБЧЩЛЙ Ч РПУМЕДХАЭЕН ЧЕУШНБ РТЙЗПДЙМЙУШ, ОП ТБВПФБ ВЕЪ ЧПЪНПЦОПУФЙ ФЧПТЮЕУФЧБ, РПД ЗОЕФПН ЛПУОПЗП ОБЮБМШУФЧБ ХЗОЕФБМБ. рПД ЧМЙСОЙЕН ДТХЗБ УЕНШЙ ыХИПЧЩИ, ИЙТХТЗБ о. й. рЙТПЗПЧБ, ПО РПУФХРБЕФ ЧПМШОПУМХЫБФЕМЕН Ч чПЕООП-НЕДЙГЙОУЛХА БЛБДЕНЙА.

мЕФПН ЬФПЗП ЦЕ ЗПДБ б. ч. вБТЙ У УЕНШЕК ЧПЪЧТБЭБЕФУС Ч тПУУЙА, ПУФБЧБСУШ ЗТБЦДБОЙОПН уЕЧЕТП-бНЕТЙЛБОУЛЙИ ЫФБФПЧ. пО РПОЙНБМ, ЮФП тПУУЙС УФПЙФ ОБ РПТПЗЕ УФТЕНЙФЕМШОПЗП РТПНЩЫМЕООПЗП ТБЪЧЙФЙС Й РМБОЙТПЧБМ ДПВЙФШУС ЪДЕУШ ВЩУФТПЗП ХУРЕИБ, ТБУУЮЙФЩЧБС ОБ УЧПЙ УРПУПВОПУФЙ. уФБЧ ЗМБЧОЩН ЙОЦЕОЕТПН фПЧБТЙЭЕУФЧБ ВТБФШЕЧ оПВЕМШ, ОБЮБМ ЪБОЙНБФШУС ПТЗБОЙЪБГЙЕК ОБМЙЧОПК УЙУФЕНЩ РЕТЕЧПЪЛЙ Й ИТБОЕОЙС ОЕЖФЙ.

рТПЪПТМЙЧП ПГЕОЙЧ ФЧПТЮЕУЛЙК РПФЕОГЙБМ ч. з. ыХИПЧБ ЕЭЕ Ч бНЕТЙЛЕ, б. ч. вБТЙ РТЙЗМБУЙМ ЕЗП РТЙОСФШ ТХЛПЧПДУФЧП ПФДЕМЕОЙЕН ЖЙТНЩ Ч вБЛХ – ОПЧПН ГЕОФТЕ ВЩУФТП ТБЪЧЙЧБАЭЕКУС ТПУУЙКУЛПК ОЕЖФСОПК РТПНЩЫМЕООПУФЙ. ч 1880 ЗПДХ б. ч. вБТЙ ПУОПЧБМ Ч нПУЛЧЕ УЧПА УФТПЙФЕМШОХА ЛПОФПТХ Й ЛПФМПУФТПЙФЕМШОЩК ЪБЧПД, РТЙЗМБУЙЧ ч. з. ыХИПЧБ ОБ ДПМЦОПУФШ ЗМБЧОПЗП ЛПОУФТХЛФПТБ Й ЗМБЧОПЗП ЙОЦЕОЕТБ. фБЛ ОБЮБМУС РМПДПФЧПТОЩК УПАЪ ВМЕУФСЭЕЗП НЕОЕДЦЕТБ Й ЖБОФБУФЙЮЕУЛЙ ФБМБОФМЙЧПЗП ЙОЦЕОЕТБ. пО РТПДПМЦБМУС 35 МЕФ Й РТЙОЕУ тПУУЙЙ ПЗТПНОХА РПМШЪХ.

рТЙЗМБЫБС ч. з. ыХИПЧБ Л УПФТХДОЙЮЕУФЧХ, б. ч. вБТЙ РПМХЮБМ НПМПДПЗП (25 МЕФ), ОЕ ПВТЕНЕОЕООПЗП РТЕДТБУУХДЛБНЙ ЙОЦЕОЕТБ У ВМЕУФСЭЙНЙ ИБТБЛФЕТЙУФЙЛБНЙ, РПТСДПЮОПЗП, УЧПВПДОП ЧМБДЕАЭЕЗП ФТЕНС СЪЩЛБНЙ (БОЗМЙКУЛЙК, ЖТБОГХЪУЛЙК, ОЕНЕГЛЙК), РТЙСФОПК ЧОЕЫОПУФЙ Й ПФМЙЮОПЗП ЧПУРЙФБОЙС.

ч. з. ыХИПЧ Ч МЙГЕ б. ч. вБТЙ ПВТЕМ ЙУЛМАЮЙФЕМШОПЗП РБТФОЕТБ – ПВТБЪПЧБООПЗП Й ЛХМШФХТОПЗП ЮЕМПЧЕЛБ У ПРЩФПН РТЕДРТЙОЙНБФЕМШУЛПК ДЕСФЕМШОПУФЙ Ч бНЕТЙЛЕ, ЗТБНПФОПЗП ЙОЦЕОЕТБ, УРПУПВОПЗП ПВЯЕЛФЙЧОП ПГЕОЙЧБФШ ЙДЕЙ Й РТЕДМПЦЕОЙС, ХНЕАЭЕЗП ОБ ТБЧОЩИ ПВЭБФШУС Й У ЙОПУФТБООЩНЙ РТЕДРТЙОЙНБФЕМСНЙ, Й У ЛТХРОЕКЫЙНЙ РТПНЩЫМЕООЙЛБНЙ тПУУЙЙ. уПАЪ ыХИПЧ-вБТЙ ВЩМ ЧЪБЙНПЧЩЗПДОЩН Й РПЬФПНХ ДПМЗПЧТЕНЕООЩН Й РМПДПФЧПТОЩН.

ч 1880 ЗПДХ ч. з. ыХИПЧ ЧРЕТЧЩЕ Ч НЙТЕ ПУХЭЕУФЧЙМ РТПНЩЫМЕООПЕ ЖБЛЕМШОПЕ УЦЙЗБОЙЕ ЦЙДЛПЗП ФПРМЙЧБ У РПНПЭША ЙЪПВТЕФЕООПК ЙН ЖПТУХОЛЙ, РПЪЧПМСЧЫЕК ЬЖЖЕЛФЙЧОП УЦЙЗБФШ Й НБЪХФ, УЮЙФБЧЫЙКУС ТБОЕЕ ПФИПДПН ОЕЖФЕРЕТЕТБВПФЛЙ. нПМПДПК ЙОЦЕОЕТ РТПЙЪЧЕМ ТБУЮЕФЩ Й ТХЛПЧПДЙМ УФТПЙФЕМШУФЧПН РЕТЧПЗП Ч тПУУЙЙ ОЕЖФЕРТПЧПДБ ПФ вБМБИБОУЛЙИ ОЕЖФЕРТПНЩУМПЧ ДП вБЛХ. ч 1891 ЗПДХ ч. з. ыХИПЧЩН ТБЪТБВПФБОБ Й ЪБРБФЕОФПЧБОБ РТПНЩЫМЕООБС ХУФБОПЧЛБ ДМС РЕТЕЗПОЛЙ ОЕЖФЙ У ТБЪМПЦЕОЙЕН ОБ ЖТБЛГЙЙ РПД ЧПЪДЕКУФЧЙЕН ЧЩУПЛЙИ ФЕНРЕТБФХТ Й ДБЧМЕОЙК; ХУФБОПЧЛБ ЧРЕТЧЩЕ РТЕДХУНБФТЙЧБМБ ПУХЭЕУФЧМЕОЙЕ ЛТЕЛЙОЗБ Ч ЦЙДЛПК ЖБЪЕ.

рТЙТПДБ ОЕПВЩЮБКОП ЭЕДТП ПДБТЙМБ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ СТЛЙНЙ, НОПЗПЗТБООЩНЙ ФБМБОФБНЙ. рПТБЦБЕФ ЧППВТБЦЕОЙЕ РТПУФПЕ РЕТЕЮЙУМЕОЙЕ УЖЕТ ЕЗП ДЕСФЕМШОПУФЙ. рП УЙУФЕНЕ ыХИПЧБ ВЩМЙ УПЪДБОЩ РБТПЧЩЕ ЛПФМЩ, ОЕЖФЕРЕТЕЗПООЩЕ ХУФБОПЧЛЙ, ФТХВПРТПЧПДЩ, ЖПТУХОЛЙ, ТЕЪЕТЧХБТЩ ДМС ИТБОЕОЙС ОЕЖФЙ, ЛЕТПУЙОБ, ВЕОЪЙОБ, УРЙТФБ, ЛЙУМПФ Й РТ., ОБУПУЩ, ЗБЪЗПМШДЕТЩ, ЧПДПОБРПТОЩЕ ВБЫОЙ, ОЕЖФЕОБМЙЧОЩЕ ВБТЦЙ, ДПНЕООЩЕ РЕЮЙ, НЕФБММЙЮЕУЛЙЕ РЕТЕЛТЩФЙС ГЕИПЧ Й ПВЭЕУФЧЕООЩИ УППТХЦЕОЙК, ИМЕВОЩЕ ЬМЕЧБФПТЩ, ЦЕМЕЪОПДПТПЦОЩЕ НПУФЩ, ЧПЪДХЫОП-ЛБОБФОЩЕ ДПТПЗЙ, НБСЛЙ, ФТБНЧБКОЩЕ РБТЛЙ, ЪБЧПДЩ-ИПМПДЙМШОЙЛЙ, ДЕВБТЛБДЕТЩ, ВПФПРПТФЩ, НЙОЩ Й Ф.Д.

оЕ НЕОЕЕ ПВЫЙТОБ Й ЗЕПЗТБЖЙС ТБУРТПУФТБОЕОЙС Ч тПУУЙЙ ЙЪПВТЕФЕОЙК ЪБНЕЮБФЕМШОПЗП ЙОЦЕОЕТБ. рБТПЧЩЕ ЛПФМЩ ЕЗП УЙУФЕНЩ Й ТЕЪЕТЧХБТЩ ТБЪМЙЮОПЗП ОБЪОБЮЕОЙС ОБЫМЙ РТЙНЕОЕОЙЕ ПФ вБЛХ ДП бТИБОЗЕМШУЛБ, ПФ рЕФЕТВХТЗБ ДП чМБДЙЧПУФПЛБ. ч. з. ыХИПЧ – УПЪДБФЕМШ ОЕЖФЕОБМЙЧОПЗП ЖМПФБ Ч тПУУЙЙ. рП ЕЗП РТПЕЛФБН УПЪДБЧБМЙУШ ФПЮОЩЕ ЮЕТФЕЦЙ Ч нПУЛЧЕ. уВПТЛБ УФБМШОЩИ ВБТЦ ДМЙОПК ПФ 50 ДП 130 Н ПУХЭЕУФЧМСМБУШ Ч уБТБФПЧЕ Й гБТЙГЩОЕ. дП 1917 ЗПДБ ВЩМП РПУФТПЕОП 82 ВБТЦЙ.

ч ТЕЪХМШФБФЕ ЙУУМЕДПЧБОЙК ч. з. ыХИПЧБ Й ЕЗП ЛПММЕЗ (е. л. лОПТТЕ Й л. ь. мЕНВЛЕ) ВЩМБ УПЪДБОБ ХОЙЧЕТУБМШОБС НЕФПДЙЛБ ТБУЮЕФБ ЧПДПРТПЧПДПЧ. жЙТНБ вБТЙ РПУМЕ ПРТПВПЧБОЙС РТПЕЛФБ РТЙ ТЕЛПОУФТХЛГЙЙ УЙУФЕНЩ ЧПДПУОБВЦЕОЙС Ч нПУЛЧЕ ПУХЭЕУФЧЙМБ УФТПЙФЕМШУФЧП ЧПДПРТПЧПДПЧ Ч фБНВПЧЕ, иБТШЛПЧЕ, чПТПОЕЦЕ Й ДТХЗЙИ ЗПТПДБИ тПУУЙЙ.

рП РТПЕЛФБН ч. з. ыХИПЧБ УППТХЦЕОП Ч ОБЫЕК УФТБОЕ Й ЪБ ТХВЕЦПН ПЛПМП 200 ВБЫЕО ПТЙЗЙОБМШОПК ЛПОУФТХЛГЙЙ, Ч ФПН ЮЙУМЕ ЪОБНЕОЙФБС ыБВПМПЧУЛБС ТБДЙПВБЫОС Ч нПУЛЧЕ. йОФЕТЕУОП, ЮФП, РПМХЮЙЧ Ч 1919 ЗПДХ РП РПУФБОПЧМЕОЙА уПЧОБТЛПНБ ЪБЛБЪ, чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ РТЕДМПЦЙМ РТПЕЛФ ТБДЙПНБЮФЩ ЙЪ ДЕЧСФЙ УЕЛГЙК ПВЭЕК ЧЩУПФПК ПЛПМП 350 НЕФТПЧ. ьФП РТЕЧЩЫБМП ЧЩУПФХ ьКЖЕМЕЧПК ВБЫОЙ, ЧЩУПФБ ЛПФПТПК 305 НЕФТПЧ, ОП РТЙ ЬФПН ыХИПЧУЛБС ВБЫОС РПМХЮБМБУШ Ч ФТЙ ТБЪБ МЕЗЮЕ. пУФТБС ОЕИЧБФЛБ НЕФБММБ Ч ТБЪПТЕООПК УФТБОЕ ОЕ РПЪЧПМЙМБ ТЕБМЙЪПЧБФШ ЬФПФ РТПЕЛФ, ЛПФПТЩК НПЗ УФБФШ РБНСФОЙЛПН ЙОЦЕОЕТОПЗП ЙУЛХУУФЧБ. рТПЕЛФ РТЙЫМПУШ ЙЪНЕОЙФШ. уХЭЕУФЧХАЭБС ВБЫОС ЙЪ ЫЕУФЙ ЗЙРЕТВПМПЙДОЩИ УЕЛГЙК ПВЭЕК ЧЩУПФПК 152 НЕФТБ ВЩМБ ЧПЪЧЕДЕОБ У РПНПЭША ЙЪПВТЕФЕООПЗП ыХИПЧЩН ХОЙЛБМШОПЗП НЕФПДБ «ФЕМЕУЛПРЙЮЕУЛПЗП НПОФБЦБ». дПМЗПЕ ЧТЕНС ВБЫОС ПУФБЧБМБУШ УБНЩН ЧЩУПЛЙН УППТХЦЕОЙЕН Ч тПУУЙЙ.

рПД ТХЛПЧПДУФЧПН ч. з. ыХИПЧБ УРТПЕЛФЙТПЧБОП Й РПУФТПЕОП ПЛПМП 500 НПУФПЧ (ЮЕТЕЪ пЛХ, чПМЗХ, еОЙУЕК Й ДТ.). оЕНОПЗЙЕ ЪОБАФ, ЮФП ПО УРТПЕЛФЙТПЧБМ ЧТБЭБАЭХАУС УГЕОХ нибфБ. рП РТПЕЛФХ ч. з. ыХИПЧБ Й РПД ЕЗП ТХЛПЧПДУФЧПН ВЩМП ПУХЭЕУФЧМЕОП УПИТБОЕОЙЕ БТИЙФЕЛФХТОПЗП РБНСФОЙЛБ иV ЧЕЛБ – НЙОБТЕФБ ЪОБНЕОЙФПЗП НЕДТЕУЕ Ч уБНБТЛБОДЕ. вБЫОС УЙМШОП ОБЛТЕОЙМБУШ РПУМЕ ЪЕНМЕФТСУЕОЙС, УПЪДБМБУШ ХЗТПЪБ ЕЕ РБДЕОЙС. ч 1932 ЗПДХ ВЩМ ПВЯСЧМЕО ЛПОЛХТУ РТПЕЛФПЧ УРБУЕОЙС ВБЫОЙ. ыХИПЧ РТЕДУФБЧЙМ ОЕПВЩЮОЩК РТПЕЛФ Й УФБМ ОЕ ФПМШЛП РПВЕДЙФЕМЕН ЛПОЛХТУБ, Б Й ТХЛПЧПДЙФЕМЕН ТБВПФ РП УРБУЕОЙА НЙОБТЕФБ.

оП ЧЕТОЕНУС Ч XIX ЧЕЛ. ъБ 15 МЕФ ТБВПФЩ Ч «уФТПЙФЕМШОПК ЛПОФПТЕ» (1880-1895) ч. з. ыХИПЧ РПМХЮЙМ 9 РТЙЧЙМЕЗЙК (РБФЕОФПЧ), ЙНЕАЭЙИ ЪОБЮЕОЙЕ РП УЕЗПДОСЫОЙК ДЕОШ: ЗПТЙЪПОФБМШОЩК Й ЧЕТФЙЛБМШОЩК РБТПЧЩЕ ЛПФМЩ, ОЕЖФЕОБМЙЧОБС ВБТЦБ, УФБМШОПК ГЙМЙОДТЙЮЕУЛЙК ТЕЪЕТЧХБТ, ЧЙУСЮЕЕ УЕФЮБФПЕ РПЛТЩФЙЕ ДМС ЪДБОЙК, БТПЮОПЕ РПЛТЩФЙЕ, ОЕЖФЕРТПЧПД, РТПНЩЫМЕООБС ЛТЕЛЙОЗ-ХУФБОПЧЛБ, БЦХТОБС ЗЙРЕТВПМПЙДОБС ВБЫОС, РПМХЮЙЧЫБС ВПМШЫПК ТЕЪПОБОУ Ч НЙТЕ РПУМЕ чУЕТПУУЙКУЛПК ЧЩУФБЧЛЙ 1896 ЗПДБ Ч оЙЦОЕН оПЧЗПТПДЕ.

ьФБ ЧЩУФБЧЛБ УФБМБ ЛТХРОЕКЫЙН УПВЩФЙЕН Ч ЛХМШФХТОПК, РТПНЩЫМЕООПК Й ФЕИОЙЮЕУЛПК ЦЙЪОЙ УФТБОЩ Й РПДМЙООЩН ФТЙХНЖПН ЙОЦЕОЕТОПК НЩУМЙ ч. з. ыХИПЧБ. вПМЕЕ ЮЕФЩТЕИ ЗЕЛФБТПЧ РМПЭБДЙ ЪДБОЙК Й РБЧЙМШПОПЧ ВЩМП РПЛТЩФП Й ЪБУФТПЕОП ЕЗП ЛПОУФТХЛГЙСНЙ, РТЕЧТБЭБЧЫЙНЙ ЛБЦДЩК РБЧЙМШПО Ч ОПЧПЕ ДПУФЙЦЕОЙЕ ТПУУЙКУЛПК ОБХЛЙ Й ФЕИОЙЛЙ. ч ПВЭЕК УМПЦОПУФЙ ч. з. ыХИПЧ ЪБРТПЕЛФЙТПЧБМ ЧПУЕНШ ЧЩУФБЧПЮОЩИ РБЧЙМШПОПЧ РМПЭБДША ПЛПМП 27000 Н². юЕФЩТЕ РБЧЙМШПОБ ВЩМЙ У ЧЙУСЮЙНЙ РПЛТЩФЙСНЙ, УФПМШЛП ЦЕ РЕТЕЛТЩФЩ УЕФЮБФЩНЙ ПВПМПЮЛБНЙ РТПМЕФПН 32 Н. лПОУФТХЛГЙЙ ч. з. ыХИПЧБ ПРЕТЕДЙМЙ УЧПЕ ЧТЕНС ЛБЛ НЙОЙНХН ОБ 50 МЕФ. чЙУСЮБС ЛТПЧМС ЬМЕЧБФПТБ Ч пМВБОЙ (уыб) РПСЧЙМБУШ ФПМШЛП Ч 1932 ЗПДХ, Б РПЛТЩФЙЕ Ч ЖПТНЕ ПРТПЛЙОХФПЗП ХУЕЮЕООПЗП ЛПОХУБ ЧП жТБОГХЪУЛПН РБЧЙМШПОЕ Ч ъБЗТЕВЕ (аЗПУМБЧЙС) – Ч 1937 ЗПДХ.

зМБЧОПК ДПУФПРТЙНЕЮБФЕМШОПУФША оЙЦЕЗПТПДУЛПК ЧЩУФБЧЛЙ УФБМБ ЧПДПОБРПТОБС ВБЫОС ч. з. ыХИПЧБ (ЧЩУПФПК 32 Н). ч ФЕЮЕОЙЕ 15 МЕФ ЫХИПЧУЛЙЕ ВБЫОЙ РПСЧЙМЙУШ ВПМЕЕ ЮЕН Ч 30 ЗПТПДБИ тПУУЙЙ, Б Ч ЗПДЩ РЕТЧЩИ РСФЙМЕФПЛ ВЩМП РПУФТПЕОП ПЛПМП 40 ВБЫЕО Ч тПУУЙЙ, ъБЛБЧЛБЪШЕ Й уТЕДОЕК бЪЙЙ. вБЫОЙ ч. з. ыХИПЧБ РТЙ ЧУЕК УЧПЕК ОБДЕЦОПУФЙ Й ЖХОЛГЙПОБМШОПК РТБЛФЙЮОПУФЙ ВЩМЙ ОЕПВЩЛОПЧЕООП ЛТБУЙЧЩНЙ. уБН чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ЗПЧПТЙМ: «юФП ЛТБУЙЧП УНПФТЙФУС, ФП – РТПЮОП. юЕМПЧЕЮЕУЛЙК ЧЪЗМСД РТЙЧЩЛ Л РТПРПТГЙСН РТЙТПДЩ, Б Ч РТЙТПДЕ ЧЩЦЙЧБЕФ ФП, ЮФП РТПЮОП Й ГЕМЕУППВТБЪОП». ч. з. ыХИПЧ, ЧРЕТЧЩЕ Ч НЙТЕ ТБУУЮЙФБЧ Й УПЪДБЧ ЧЙУСЮЙЕ Й БТПЮОЩЕ УЕФЮБФЩЕ РТПУФТБОУФЧЕООЩЕ РПЛТЩФЙС, РПМПЦЙМ ОБЮБМП ОПЧПНХ ОБРТБЧМЕОЙА Ч УФТПЙФЕМШОПН ЙУЛХУУФЧЕ. дЕВБТЛБДЕТЩ лЙЕЧ УЛПЗП (вТСОУЛПЗП) Й лБЪБОУЛПЗП ЧПЛЪБМПЧ Ч нПУЛЧЕ, УЧЕФПРТПЪТБЮОЩЕ РЕТЕЛТЩФЙС зхнБ, НХЪЕС ЙЪСЭОЩИ ЙУЛХУУФЧ, рЕФТПЧУЛПЗП РБУУБЦБ, зМБЧРПЮФБНФБ, УФЕЛМСООЩК ЛХРПМ нЕФТПРПМС – ЧУЕ ЬФЙ Й НОПЗЙЕ ДТХЗЙЕ УППТХЦЕОЙС Ч нПУЛЧЕ (Б ОЙ ПДОБ ЛТХРОБС УФТПКЛБ Ч ОЕК ОЕ ПВИПДЙМБУШ ВЕЪ ХЮБУФЙС ч. з. ыХИПЧБ) Й УЕЗПДОС РПТБЦБАФ УЧПЕК ЛТБУПФПК, ЙЪСЭЕУФЧПН Й УПЧТЕНЕООЩ, ЛБЛ ВХДФП ФПМШЛП ЮФП УПЪДБОЩ. б ЧЕДШ ЧПЪТБУФ ОЕЛПФПТЩИ ЙЪ ОЙИ РЕТЕЧБМЙМ ЪБ УФП МЕФ!

юЕН ВПМШЫЕ ХЪОБЕЫШ П ДЕМБИ Й ФТХДБИ ч. з. ыХИПЧБ, ФЕН ВПМШЫЕ РПТБЦБЕЫШУС ЗЕОЙА ЬФПЗП ТХУУЛПЗП ЙОЦЕОЕТБ Й ХЮЕОПЗП. лБЦЕФУС, ЪДЕУШ ХЦЕ УФПМШЛП ВЩМП РЕТЕЮЙУМЕОП ЕЗП ХОЙЛБМШОЩИ ЙЪПВТЕФЕОЙК Й РТПЕЛФПЧ. оП ЬФПФ РЕТЕЮЕОШ НПЦОП РТПДПМЦБФШ Й РТПДПМЦБФШ. нЩ ОЕ ХРПНЙОБМЙ ЕЭЕ ОЙ НБСЛЙ ЕЗП ЛПОУФТХЛГЙЙ, ОЙ РМБЧХЮЙЕ ЧПТПФБ УХИПЗП ДПЛБ, ОЙ РМБФЖПТНЩ ДМС ФСЦЕМЩИ ПТХДЙК, ОЙ ФТБНЧБКОЩЕ ДЕРП… чРТПЮЕН, ЛБЛ ВЩ БЧФПТ ОЙ УФБТБМУС УДЕМБФШ УРЙУПЛ РПМОЩН, ЧУЕ ТБЧОП НОПЗПЕ ПУФБОЕФУС ЪБ РТЕДЕМБНЙ РЕТЕЮОС. рТЙЮЕН НОПЗЙЕ ЙЪ ТБЪТБВПФПЛ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ФБЛПЧЩ, ЮФП ВХДШ ПОЙ ЕДЙОУФЧЕООЩНЙ ЙЪ ФПЗП, ЮФП УДЕМБМ ЙОЦЕОЕТ, ЧУЕ ТБЧОП ЕЗП ЙНС ПУФБМПУШ ВЩ ОБЧУЕЗДБ Ч ЙУФПТЙЙ ОБХЛЙ Й ЙОЦЕОЕТОПЗП ЙУЛХУУФЧБ.

зПЧПТС П ч. з. ыХИПЧЕ Й ЕЗП ТБВПФБИ, РПУФПСООП РТЙИПДЙФУС РПЧФПТСФШ УМПЧБ «РЕТЧЩК», «ЧРЕТЧЩЕ» Й ДПВБЧМСФШ УБНЩЕ СТЛЙЕ ЬРЙФЕФЩ. зПЧПТЙФШ П ч. з. ыХИПЧЕ ЛБЛ ЮЕМПЧЕЛЕ ФПЦЕ ОЕПВИПДЙНП УМПЧБНЙ Ч РТЕЧПУИПДОПК УФЕРЕОЙ. еЗП ЛПММЕЗЙ, РБТФОЕТЩ, УПТБФОЙЛЙ, ДТХЪШС ПФЪЩЧБМЙУШ П чМБДЙНЙТЕ зТЙЗПТШЕЧЙЮЕ ЧУЕЗДБ У ПФНЕООПК ФЕРМПФПК Й МАВПЧША. еЗП ЦЙЪОШ, ЛБЪБМПУШ ВЩ, РПУЧСЭЕООБС ФПМШЛП ТБВПФЕ, Ч ДЕКУФЧЙФЕМШОПУФЙ ВЩМБ СТЛПК Й НОПЗПЗТБООПК. пО ПВЭБМУС ОБ РТПФСЦЕОЙЙ НОПЗЙИ МЕФ У ЪБНЕЮБФЕМШОЩНЙ УПЧТЕНЕООЙЛБНЙ ЙЪ ТБЪОЩИ УЖЕТ ДЕСФЕМШОПУФЙ – ХЮЕОЩНЙ, ЙОЦЕОЕТБНЙ, БТИЙФЕЛФПТБНЙ, НЕДЙЛБНЙ, ИХДПЦОЙЛБНЙ, ХЧМЕЛБМУС ЧЕМПУЙРЕДОЩН УРПТФПН, ЫБИНБФБНЙ, ЖПФПЗТБЖЙЕК, ДТХЦЙМ У п. лОЙРРЕТ-юЕИПЧПК Й ЕЕ ЫХНОЩН БЛФЕТУЛЙН ПЛТХЦЕОЙЕН, МАВЙМ УМХЫБФШ ж. ыБМСРЙОБ, ЮЙФБФШ УФЙИЙ, ЛПОУФТХЙТПЧБФШ НЕВЕМШ. уПУМХЦЙЧГЩ РЙУБМЙ ЕНХ Ч РТЙЧЕФУФЧЕООПН БДТЕУЕ, РПДОЕУЕООПН Ч 1910 ЗПДХ: «нЩ ОЕ ВХДЕН ЛБУБФШУС ЪДЕУШ чБЫЙИ ЙЪПВТЕФЕОЙК: ПОЙ ЙЪЧЕУФОЩ ЧП ЧУЕК тПУУЙЙ Й ДБЦЕ ЪБ ЕЕ РТЕДЕМБНЙ. оП НЩ ОЕ НПЦЕН ПВПКФЙ НПМЮБОЙЕН ФПЗП, ЮФП, ЙЗТБС ФБЛХА ПЗТПНОХА ТПМШ Ч ЦЙЪОЙ Й ТПУФЕ ЧУЕЗП РТЕДРТЙСФЙС, чЩ ДМС ОБУ ВЩМЙ ЧУЕЗДБ ДПУФХРОЩН Й ХЮБУФМЙЧЩН ОЕ ФПМШЛП ОБЮБМШОЙЛПН, ОП Й ФПЧБТЙЭЕН, Й ХЮЙФЕМЕН. лБЦДЩК НПЗ УРПЛПКОП ОЕУФЙ Л чБН УЧПЕ ЗПТЕ Й УЧПЙ ТБДПУФЙ Ч ХЧЕТЕООПУФЙ, ЮФП ЧУЕ ОБКДЕФ ЦЙЧПК ПФЛМЙЛ Х чБУ…».

чУЕ ЛТХРОЩЕ УФТПКЛЙ РЕТЧЩИ РСФЙМЕФПЛ УЧСЪБОЩ У ЙНЕОЕН ч. з. ыХИПЧБ: нБЗОЙФЛБ Й лХЪОЕГЛУФТПК, юЕМСВЙОУЛЙК ФТБЛФПТОЩК Й ЪБЧПД «дЙОБНП», ЧПУУФБОПЧМЕОЙЕ ТБЪТХЫЕООЩИ Ч ЗТБЦДБОУЛХА ЧПКОХ ПВЯЕЛФПЧ Й РЕТЧЩЕ НБЗЙУФТБМШОЩЕ ФТХВПРТПЧПДЩ, Й НОПЗПЕ ДТХЗПЕ. ч 1928 ЗПДХ чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ВЩМ ЙЪВТБО ЮМЕОПН-ЛПТТЕУРПОДЕОФПН бо ууут, Б Ч 1929 – ЕЕ РПЮЕФОЩН ЮМЕОПН. пФОПЫЕОЙЕ ч. з. ыХИПЧБ Л ОПЧПК ЧМБУФЙ Й Л ФПНХ, ЮФП РТПЙУИПДЙМП Ч УФТБОЕ РПУМЕ 1917 ЗПДБ, ВЩМП, НСЗЛП ЗПЧПТС, ОЕПДОПЪОБЮОЩН. оП, ПУФБЧБСУШ ЙУФЙООЩН ТХУУЛЙН РБФТЙПФПН, ПО ПФЧЕТЗ НОПЦЕУФЧП МЕУФОЩИ РТЕДМПЦЕОЙК ХЕИБФШ Ч еЧТПРХ, Ч уыб. чУЕ РТБЧБ ОБ УЧПЙ ЙЪПВТЕФЕОЙС Й ЧУЕ ЗПОПТБТЩ ПО РЕТЕДБМ ЗПУХДБТУФЧХ. еЭЕ Ч 1919 ЗПДХ Ч ЕЗП ДОЕЧОЙЛЕ ВЩМП ЪБРЙУБОП: «нЩ ДПМЦОЩ ТБВПФБФШ ОЕЪБЧЙУЙНП ПФ РПМЙФЙЛЙ. вБЫОЙ, ЛПФМЩ, УФТПРЙМБ ОХЦОЩ, Й НЩ ВХДЕН ОХЦОЩ».

рПУМЕДОЙЕ ЗПДЩ ЦЙЪОЙ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ВЩМЙ ПНТБЮЕОЩ ЙОЛЧЙЪЙГЙЕК 30-И ЗПДПЧ, РПУФПСООПК ВПСЪОША ЪБ ДЕФЕК, ОЕПРТБЧДБООЩНЙ ПВЧЙОЕОЙСНЙ, УНЕТФША ЦЕОЩ, ХИПДПН УП УМХЦВЩ ЙЪ-ЪБ ОЕОБЧЙУФОПЗП ВАТПЛТБФЙЮЕУЛПЗП ТЕЦЙНБ. чУЕ ЬФП РПДПТЧБМП ЪДПТПЧШЕ, РТЙЧЕМП Л ТБЪПЮБТПЧБОЙА Й ДЕРТЕУУЙЙ. еЗП РПУМЕДОЙЕ ЗПДЩ РТПИПДСФ Ч ХЕДЙОЕОЙЙ. пО РТЙОЙНБМ ДПНБ ФПМШЛП ВМЙЪЛЙИ ДТХЪЕК Й УФБТЩИ ЛПММЕЗ, ЮЙФБМ, ТБЪНЩЫМСМ.

хНЕТ ч. з. ыХИПЧ 2 ЖЕЧТБМС 1939 ЗПДБ Й ВЩМ РПИПТПОЕО ОБ оПЧПДЕЧЙЮШЕН ЛМБДВЙЭЕ.

3 ПЛФСВТС 2001 ЗПДБ ОБ ФЕТТЙФПТЙЙ вЕМЗПТПДУЛПК ЗПУХДБТУФЧЕООПЗП ФЕИОПМПЗЙЮЕУЛПЗП ХОЙЧЕТУЙФЕФБ УПУФПСМПУШ ФПТЦЕУФЧЕООПЕ ПФЛТЩФЙЕ РБНСФОЙЛБ ЧЩДБАЭЕНХУС ЙОЦЕОЕТХ ии ЧЕЛБ, ОБЫЕНХ ЪЕНМСЛХ ч. з. ыХИПЧХ. бЧФПТЩ (УЛХМШРФПТ б. б. ыЙЫЛПЧ, БТИЙФЕЛФПТ ч. ч. рЕТГЕЧ) УПЪДБМЙ НПОХНЕОФ РП РТПУШВЕ ПВЭЕУФЧЕООПУФЙ Й БДНЙОЙУФТБГЙЙ ПВМБУФЙ, ЮФПВЩ ХЧЕЛПЧЕЮЙФШ РБНСФШ П ЧЩДБАЭЕНУС ЪЕНМСЛЕ. ч ЬФЙ ЦЕ ДОЙ РТПЫМБ ФТБДЙГЙПООБС, ХЦЕ ФТЕФШС ОБХЮОП-РТБЛФЙЮЕУЛБС ЛПОЖЕТЕОГЙС-ЫЛПМБ-УЕНЙОБТ НПМПДЩИ ХЮЕОЩИ, БУРЙТБОФПЧ Й ДПЛФПТБОФПЧ, РПУЧСЭЕООБС РБНСФЙ ч. з. ыХИПЧБ.

рПМЙФЕИОЙЮЕУЛБС ДЕСФЕМШОПУФШ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ыХИПЧБ, РТПСЧЙЧЫБСУС Ч ЗЕОЙБМШОЩИ ЙОЦЕОЕТОЩИ ТБЪТБВПФЛБИ, ПФОПУСЭЙИУС Л УБНЩН ТБЪМЙЮОЩН УЖЕТБН, ОЕ ЙНЕЕФ БОБМПЗПЧ Ч НЙТЕ. оБЫ ЪЕНМСЛ ч. з. ыХИПЧ РТЙОБДМЕЦЙФ Л ФПК ВМЙУФБФЕМШОПК РМЕСДЕ ПФЕЮЕУФЧЕООЩИ ЙОЦЕОЕТПЧ, ЮШЙ ЙЪПВТЕФЕОЙС Й ЙУУМЕДПЧБОЙС ОБНОПЗП ПРЕТЕЦБМЙ УЧПЕ ЧТЕНС Й ОБ ДЕУСФЙМЕФЙС ЧРЕТЕД ЙЪНЕОСМЙ ОБРТБЧМЕОЙЕ ТБЪЧЙФЙС ОБХЮОП-ФЕИОЙЮЕУЛПЗП РТПЗТЕУУБ. нБУЫФБВ ЙОЦЕОЕТОЩИ ДПУФЙЦЕОЙК ч. з. ыХИПЧБ УПРПУФБЧЙН У ЧЛМБДБНЙ Ч ОБХЛХ н. ч. мПНПОПУПЧБ, д. й. нЕОДЕМЕЕЧБ, й. ч. лХТЮБФПЧБ, у. р. лПТПМЕЧБ. йНЕООП ЬФЙ ЙНЕОБ УПЪДБЧБМЙ БЧФПТЙФЕФ Й ПВЕУРЕЮЙЧБМЙ НЙТПЧПЕ РТЙЪОБОЙЕ ТПУУЙКУЛПК ОБХЛЕ. хЦЕ РТЙ ЦЙЪОЙ УПЧТЕНЕООЙЛЙ ОБЪЩЧБМЙ ч. з. ыХИПЧБ ТПУУЙКУЛЙН ьДЙУПОПН Й «РЕТЧЩН ЙОЦЕОЕТПН тПУУЙКУЛПК ЙНРЕТЙЙ», Б Ч ОБЫЕ ЧТЕНС чМБДЙНЙТ зТЙЗПТШЕЧЙЮ ЧЛМАЮЕО Ч УРЙУПЛ УФБ ЧЩДБАЭЙИУС ЙОЦЕОЕТПЧ ЧУЕИ ЧТЕНЕО Й ОБТПДПЧ. й ДБЦЕ Ч ФБЛПН УРЙУЛЕ ПО РП РТБЧХ НПЦЕФ ЪБОЙНБФШ РЕТЧЩЕ УФТПЛЙ.

уЕЗПДОС Ч тПУУЙЙ, ОБЧЕТОПЕ, ЛБЦДПНХ ЪОБЛПНП ЙНС БНЕТЙЛБОУЛПЗП ЙЪПВТЕФБФЕМС ьДЙУПОБ, ОП МЙЫШ ОЕНОПЗЙЕ ЪОБАФ ч. з. ыХИПЧБ, ЮЕК ЙОЦЕОЕТОЩК, ЙЪПВТЕФБФЕМШУЛЙК ДБТ ОЕУТБЧОЕООП ЧЩЫЕ Й ЪОБЮЙНЕК. рТЙЮЙОБ ОЕЪОБОЙС – ОЕРТПУФЙФЕМШОЩК ЗТЕИ НОПЗПМЕФОЕЗП ЪБНБМЮЙЧБОЙС. нЩ ПВСЪБОЩ МЙЛЧЙДЙТПЧБФШ ДЕЖЙГЙФ ЙОЖПТНБГЙЙ П ОБЫЕН ЧЩДБАЭЕНУС ЪЕНМСЛЕ. ч. з. ыХИПЧ СЧМСЕФУС ДМС ОБУ Й ДМС ЧУЕЗП НЙТБ ПМЙГЕФЧПТЕОЙЕН ЗЕОЙС Ч ЙОЦЕОЕТОПН ЙУЛХУУФЧЕ, ФБЛ ЦЕ, ЛБЛ б. у. рХЫЛЙО РП РТБЧХ РТЙЪОБО РПЬФЙЮЕУЛЙН ЗЕОЙЕН тПУУЙЙ, р. й. юБКЛПЧУЛЙК – ЕЕ НХЪЩЛБМШОПК ЧЕТЫЙОПК, Б н. ч. мПНПОПУПЧ – ЗЕОЙЕН ОБХЮОЩН. ч ФЧПТЮЕУФЧЕ чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ПТЗБОЙЮОП УПЕДЙОЙМЙУШ ЙОФХЙФЙЧОПЕ РТПЪТЕОЙЕ Й ЖХОДБНЕОФБМШОБС ОБХЮОБС ЬТХДЙГЙС, ФПОЛЙК ИХДПЦЕУФЧЕООЩК ЧЛХУ Й ЙДЕБМШОБС ЙОЦЕОЕТОБС МПЗЙЛБ, ФТЕЪЧЩК ТБУЮЕФ Й ЗМХВПЛБС ДХИПЧОПУФШ.

уЕЗПДОС, ЛПЗДБ ЪБ ПЛОПН XXI ЧЕЛ, РБНСФШ П чМБДЙНЙТЕ зТЙЗПТШЕЧЙЮЕ ыХИПЧЕ, ЪБНЕЮБФЕМШОПН ЮЕМПЧЕЛЕ Й ЗЕОЙБМШОПН ЙОЦЕОЕТЕ, ЦЙЧБ Й УЧЕЦБ. дМС ОПЧЩИ Й ОПЧЩИ РПЛПМЕОЙК ТПУУЙКУЛЙИ ЙОЦЕОЕТПЧ Й ЙУУМЕДПЧБФЕМЕК ПО ВЩМ Й ПУФБЕФУС УЙНЧПМПН ЙОЦЕОЕТОПЗП ЗЕОЙС Й РТЙНЕТПН УМХЦЕОЙС УЧПЕНХ ДЕМХ, УЧПЕНХ пФЕЮЕУФЧХ.

пФОЩОЕ РМПЭБДШ ХОЙЧЕТУЙФЕФБ ПУЕОЕОБ УЛХМШРФХТОЩН ЙЪЧБСОЙЕН чМБДЙНЙТБ зТЙЗПТШЕЧЙЮБ ыХИПЧБ. чПРМПЭЕООЩК Ч НЕФБММЕ, ПО ВХДЕФ ОБРПНЙОБФШ ВХДХЭЙН ЙОЦЕОЕТБН П ЧЕМЙЛЙИ ДЕМБИ ЧЕМЙЛЙИ УЩОПЧ тПУУЙЙ, П ФПН, ЮФП тПДЙОЕ РП-РТЕЦОЕНХ ОЕПВИПДЙНЩ ФБМБОФМЙЧЩЕ ЙОЦЕОЕТЩ Й РТЕДБООЩЕ РБФТЙПФЩ, ВХДЕФ УЙНЧПМПН ОЕУПЛТХЫЙНПУФЙ НЩУМЙ Й ОЕЙЪВЕЦОПЗП ЧПЪТПЦДЕОЙС тПУУЙЙ.

бЗБТЛПЧ а. з. ,
ЮМЕО уПАЪБ ЦХТОБМЙУФПЧ тПУУЙЙ

Воспоминания о В.Г. Шухове
http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000084/st044.shtml

Общая информация о творчестве В.Г. Шухова
http://nplit.ru/books/item/f00/s00/z0000054/st045.shtml

В ладимир Григорьевич Шухов родился 16 (28) августа 1853 года в городке Грайворон Курской губернии. Его отец был директором местного филиала Петербургского государственного банка. Владимир окончил школу в Петербурге и в 1871 году поступил в Императорское московское техническое училище в Москве (ныне Московский государственный технический университет – МГТУ). Оно отличалось прогрессивной учебной программой и высоким уровнем преподавания, и прежде всего в области математики и механики. Кроме того, его особенностью была тесная связь теории с практикой, осуществлявшаяся помимо прочего в процессе основательного профессионального обучения в различных технологических мастерских. Знания, полученные в Императорском московском техническом училище (ИМТУ), стали для Шухова основой его будущих научных и практических работ. Всю свою дальнейшую жизнь он был связан с ИМТУ. Институтское «Политехническое общество» присвоило ему в 1903 году звание Почётного члена и опубликовало несколько его работ.

В 1876 году Шухов с отличием окончил ИМТУ, получив диплом инженера-механика. Уже тогда он обращал на себя внимание выдающимися способностями. По окончании учебы молодому специалисту было предложено место ассистента у знаменитого математика Пафнутия Чебышёва. Кроме того, руководство училища предложило ему сопровождать одного из преподавателей в поездке по Америке. Шухов отклонил предложение, связанное с научной карьерой, и принял участие в поездке, целью которой был сбор информации о последних технических достижениях США. Шухов побывал на Всемирной выставке в Филадельфии, где его привели в восторг многочисленные технические новинки. Шухов посетил также машиностроительные заводы в Питтсбурге и изучил организацию американского железнодорожного транспорта.

Вернувшись из Америки в Петербург, Шухов становится проектировщиком паровозных депо железнодорожного общества Варшава - Вена. Спустя два года (1878 г.) Шухов перешёл на работу в фирму инженера-предпринимателя Александа Бари, с которым познакомился во время поездки в США. Шухов переехал в Баку, где фирма Бари вела строительные и инженерные работы на нефтяных месторождениях. Здесь проявилась его удивительная творческая энергия. Шухов стал автором проекта и главным инженером строительства первого нефтепровода в России длиной в 10 км. Заказчиком был финансовый гигант - фирма «Братья Нобель». Второй нефтепровод он спроектировал в следующем году, а первый в мире трубопровод для предварительно подогретого мазута был построен им немного позже. Наряду с большими работами по проектированию и строительству упомянутых здесь и последующих нефтепроводов Шухову приходилось решать задачи, возникавшие при добыче, транспортировке и переработке нефти. Вся техника для добычи и переработки нефти была в то время крайне примитивной. Добытая нефть хранилась в открытых котлованах и транспортировалась в бочках на телегах и пароходами. Из нефти получали только керосин, используемый для освещения. Мазут и бензин в то время являлись промышленными отходами, получаемыми в процессе перегонки нефти в керосин. Мазут как топливо не использовался, ввиду отсутствия эффективной технологии его сжигания, и загрязнял окружающую среду, накапливаясь в многочисленных котлованах. Бензин, получавшийся в процессе производства керосина, просто улетучивался. Бензиновый двигатель был изобретен лишь в 1883 году. Территории нефтяных месторождений были отравлены нефтью и мазутом, просочившимися в почву из котлованов.

В 1878 году Шухов разработал оригинальную конструкцию цилиндрического металлического резервуара для хранения нефти. Через год нефть перестали хранить в котлованах. В 1879 году он запатентовал форсунку для сжигания мазута. После внедрения форсунки Шухова мазут стали использовать как топливо. Менделеев опубликовал изображение форсунки Шухова на обложке своей книги “Основы фабрично-заводской промышленности”(1897г.) и высоко оценил вклад Шухова в использование мазута, как топлива. В последующие годы были сделаны многочисленные новые разработки, в том числе созданы различные насосы для подъема нефти из скважин, изобретён эрлифт (газлифт), выполнено проектирование и строительство нефтеналивных судов и установок для дробной перегонки нефти. Была спроектирована первая в мире промышленная установка непрерывного термического крекинга нефти (патент Российской империи №12926 от 27 ноября 1891 года). Шухов стал автором и главным инженером проектов первых российских магистральных нефтепроводов: Баку-Батуми (883 км, 1907г.) и позднее Грозный-Туапсе (618 км, 1928г.). Таким образом, Шухов внес значительный вклад в развитие русской нефтяной промышленности.

В 1880 году Шухов стал главным инженером конструкторского бюро Бари в Москве. Было сооружено уже 130 нефтяных резервуаров, а к 1917 году их было построено свыше 20 тысяч. Это были первые экономичные металлические емкости такого рода вообще. Вместо применявшихся в то время в США и других странах тяжелых прямоугольных хранилищ Шухов разработал укладываемые на песчаную подушку цилиндрические резервуары с тонким днищем и ступенчатой толщиной стенок, благодаря чему резко сокращался расход материала. Этот принцип конструкции сохранился и до наших дней. Все резервуары соответствовали определенному стандарту, их оборудование было унифицировано. Позднее было налажено серийное производство аналогичных резервуаров для воды, кислот и спирта, а также строительство силосных элеваторов.

В дополнение к своему бюро Бари открывает в Москве завод по производству паровых котлов, а в скором времени возникают филиалы фирмы в крупнейших городах, так что фирма охватила своей деятельностью значительную территорию России. Шухов изобрел новый водотрубный котел в горизонтальном и вертикальном исполнении (патенты Российской империи № 15 434 и № 15 435 от 27 июня 1896 года). В 1900 году паровые котлы были отмечены высокой наградой - на Всемирной выставке в Париже Шухов получил золотую медаль. По патентам Шухова до и после революции были произведены тысячи паровых котлов.

Шухов примерно с 1885 г. начал строить первые русские танкеры (первый немецкий океанский танкер водоизмещением 3000 т был построен в 1886 г.). Шухов спроектировал нефтеналивные баржи, которые имели наиболее приспособленную для течений форму, а также очень длинную и плоскую конструкцию корпуса. Монтаж осуществлялся точно запланированными этапами с использованием стандартизированных секций на верфях в Царицыне (Волгоград) и Саратове.

Когда в 1886 г. в связи с созданием в Москве системы водопровода был объявлен конкурс, фирма Бари приняла в нем участие. Еще до этого Шухов, используя свой опыт в сооружении резервуаров и трубопроводов и применив новые модификации насосов, проложил водопровод в Тамбове. На основе обширных геологических исследований Шухов вместе со своими сотрудниками в течение трех лет составил проект новой системы водоснабжения Москвы.

С 1890 года Шухов занимается решением новых задач в строительном деле, не оставляя, однако, без внимания и другие исключительно разнообразные области своей деятельности. Фирма Бари приняла участие в создании сети российских железных дорог, начав с возведения мостов. Позднее было получено много других строительных заказов. В 1892 году Шухов построил свои первые железнодорожные мосты. В последующие годы по его проектам было сооружено 417 мостов на различных железнодорожных линиях. Чтобы справиться с таким объемом работ, организовать срочное проектирование и экономичное строительство, Шухов опять выбирает путь стандартизации. Многие из разработанных Шуховым методов производства и монтажа были впервые опробованы в мостостроении.

Одновременно со строительством мостов Шухов приступает к разработке конструкций перекрытий. При этом он преследовал цель найти системы конструкций, которые можно было бы изготовить и построить с минимальными затратами материала, труда и времени. Шухову удалось спроектировать и практически реализовать конструкции самых различных покрытий, отличающихся такой принципиальной новизной, что только этого ему было бы достаточно, чтобы занять особое, почетное место среди знаменитых инженеров-строителей того времени. До 1890 г. Шуховым были созданы исключительно легкие арочные конструкции с тонкими наклонными затяжками. И сегодня эти арки служат в качестве несущих элементов стеклянных сводов над крупнейшими московскими магазинами: ГУМом (бывшие Верхние торговые ряды) и Петровским пассажем.

В 1895 году Шухов подал заявку на получение патента по сетчатым покрытиям в виде оболочек. При этом имелись в виду сетки из полосовой и уголковой стали с ромбовидными ячейками. Из них изготавливались большепролетные легкие висячие покрытия и сетчатые своды. Разработка этих сетчатых покрытий ознаменовала собой создание совершенно нового типа несущей конструкции. Шухов впервые придал висячему покрытию законченную форму пространственной конструкции, которая была вновь использована лишь спустя десятилетия. Даже по сравнению с высокоразвитой к тому времени конструкцией металлических сводов его сетчатые своды, образованные только из одного типа стержневого элемента, представляли собой значительный шаг вперед. Христиан Шедлих в своем основополагающем исследовании металлических строительных конструкций XIX века в связи с этим отмечает следующее: “Конструкции Шухова завершают усилия инженеров XIX столетия в создании оригинальной металлической конструкции и одновременно указывают путь далеко в XX век. Они знаменуют собой значительный прогресс: опирающаяся на основные и вспомогательные элементы стержневая решетка традиционных для того времени пространственных ферм была заменена сетью равноценных конструктивных элементов” (Schadlich Ch., Das Eisen in der Architektur des 19.Jhdt., Habilitationsschrift, Weimar, 1967, S.104). После первых опытных построек (два сетчатых свода в 1890 г., висячее покрытие в 1894 г.) Шухов во время Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде в 1896 году впервые представил на суд общественности свои новые конструкции перекрытий. Фирма Бари построила в общей сложности восемь выставочных павильонов достаточно внушительных размеров. Четыре павильона были с висячими покрытиями, четыре других - с цилиндрическими сетчатыми сводами. Кроме того, один из залов с сетчатым висячим покрытием имел в центре висячее покрытие из тонкой жести (мембрану), чего никогда раньше в строительстве не применялось. Кроме этих павильонов были построены водонапорная башня, в которой Шухов перенес свою сетку на вертикальную решетчатую конструкцию гиперболоидной формы.

Сооружения получили широкий резонанс, даже в зарубежной прессе подробно сообщалось о шуховских конструкциях (“The Nijni-Novgorod exhibition: Water tower, room under construction, springing of 91 feet span”, The Engineer, London, 83, 1897, 19.3. – P. 292-294). Удивление вызывало высокое техническое совершенство сооружений. Сохранившиеся фотоснимки демонстрируют довольно неприметные по внешнему виду сооружения. Однако внутренние помещения под взметнувшейся ввысь сетью висячих перекрытий, под филигранными сетчатыми сводами различной длины выглядят исключительно эффектно. Откровенность, с которой демонстрируются металлические каркасные опоры и несущие конструкции, усиливает для сегодняшнего зрителя эстетическую привлекательность этой архитектуры. Поражает уверенность в обращении с новыми, необычными строительными формами, связанная со способностью создавать разнообразную просматривающуюся последовательность помещений с просветами, используя одинаковые строительные элементы. Впоследствии большинство выставочных сооружений были проданы. Успехом на выставке наверняка можно объяснить и то, что Шухов в последующие годы получил множество заказов на строительство фабричных цехов, железнодорожных крытых перронов и водонапорных башен. Кроме того, московские архитекторы все чаще стали привлекать его для проектирования строительных объектов. Сетчатые своды были использованы в целом ряде случаев как покрытия залов и цехов. В 1897 году Шухов построил для металлургического завода в Выксе цех с пространственно изогнутыми сетчатыми оболочками, что по сравнению с обычными сводами одинарной кривизны означало значительное конструктивное улучшение. Эта смелая конструкция перекрытия, ранний предшественник современных сетчатых оболочек, к счастью, сохранилась в маленьком провинциальном городке до сих пор.

Самый большой коммерческий успех имела выставленная в Нижнем Новгороде конструкция башни в форме гиперболоида. Это изобретение Шухов запатентовал незадолго до открытия выставки. Оболочка вращения гиперболоида явилась совершенно новой, никогда раньше не применявшейся строительной формой. Она позволила создать пространственно изогнутую сетчатую поверхность из прямых, наклонно установленных стержней. В итоге получилась легкая, жесткая конструкция башни, которую можно просто и изящно рассчитать и построить. Нижегородская водонапорная башня несла на высоте 25,60 м бак вместимостью 114 000 л для снабжения водой всей территории выставки. На баке находилась площадка для обозрения, на которую можно было подняться по винтовой лестнице внутри башни. Эта первая гиперболоидная башня осталась одним из самых красивых строительных сооружений Шухова. Она была продана богатому помещику Нечаеву-Мальцеву, который установил ее в своем поместье Полибино под Липецком. Башня стоит там и сегодня. Молниеносно выросший спрос на водонапорные башни вследствие ускоренной индустриализации принес фирме Бари множество заказов. По сравнению с обычными шуховская сетчатая башня в отношении техники строительства была удобнее и дешевле. Сотни водонапорных башен были строектированы и построены Шуховым по этому принципу. Большое количество башен привело к частичной типизации общей конструкции и ее отдельных элементов (резервуары, лестницы). Тем не менее эти серийно изготавливаемые башни демонстрируют поразительное разнообразие форм. Шухов с нескрываемым удовольствием использовал свойство гиперболоида принимать самые разные формы, например изменяя положение раскосов или диаметры верхнего и нижнего краев.

И каждая башня имела свой, отличный от других внешений вид и свою несущую способность. Сложная, в том числе и в конструктивном отношении, задача, заключающаяся в том, чтобы установить тяжелые баки на необходимой в каждом конкретном случае высоте, зрительно не подавив при этом предельно легкую конструкцию, всегда решалась с удивительным ощущением формы. Наибольшую высоту среди гиперболоидных башен такого типа имеет башня Аджигольского маяка - 68 метров. Это прекрасное сооружение сохранилось и находится в 80 километрах к юго-западу от Херсона.

Для Московского Главного почтамта, построенного в 1912 году, Шухов спроектировал стеклянное покрытие операционного зала с верхним светом. Он изобрел для этого горизонтальную (ровную) пространственную ферму, которую можно рассматривать как предшественницу разработанных в сороковых годах К.Ваксманом и М.Менгерингхаузеном пространственных ферм из бесшовных труб.

Шухов всегда находил время изучать русскую и зарубежную специальную литературу, поддерживать активный обмен мнениями с коллегами, а также предаваться своему страстному увлечению - .

С 1910 г. фирма Бари начала выполнять и военные заказы. Шухов и участвовал в разработке морских мин, платформ для тяжелых орудий и батопортов морских доков.

Последней значительной работой, выполненной Шуховым до революции, был дебаркадер Киевского (тогда Брянского) вокзала в Москве (1912-1917 гг., ширина пролета - 48 м, высота - 30 м, длина - 230 м). Проект всего вокзального сооружения принадлежал Ивану Рербергу. Шухов использовал исключительно рациональную технику монтажа. Весь процесс монтажа был зафиксирован в фотодокументации. Аналогичный проект Шухова для трехпролётного покрытия над путями и перекрытия пассажирского зала Казанского вокзала (арх. А. Щусев, 1913-1926 гг.) остался неосуществленным.

После революции 1917 г. положение в России кардинально изменилось. Бари эмигрировали в Америку. Фирма и завод были национализированы, рабочие избрали главного инженера Шухова руководителем фирмы. В возрасте 61 года Шухов оказался совершенно в новой ситуации. Строительная контора Бари была преобразована в организацию «Стальмост» (в настоящее время это научно-исследовательский проектный институт “ЦНИИ Проектстальконструкция”). Завод паровых котлов Бари переименовали в “Парострой” (ныне его территория и сохранившиеся конструкции Шухова входят в состав завода “Динамо”). В 1917-1918 гг. были построены и изготовлены различного рода резервуары, перекрытия, мостовые конструкции, буровые скважины и трубопроводы, гиперболоидные водонапорные башни, газгольдеры, опоры магистральных трубопроводов, краны и многое другое.

Один из самых главных строительных заказов Шухов получил вскоре после образования Советской России: сооружение башни для радиостанции на Шаболовке в Москве. Уже в феврале 1919 года Шухов представил первоначальный проект и расчет башни высотой 350 метров. Однако для такой высокой конструкции в стране не было необходимого количества металла. В июле того же года Ленин подписал Постановление Совета рабоче-крестьянской обороны, в котором было предусмотрено строительство уменьшенного, 150-метрового варианта этой башни. Ленин позаботился о том, чтобы из запасов военного ведомства был выдан требуемый металл. Уже поздней осенью 1919 года начались строительные работы.

Башня явилась дальнейшей модификацией сетчатых гиперболоидных конструкций и состояла из шести блоков соответствующей формы. Этот тип конструкции позволил осуществить строительство башни оригинальным, удивительно простым «телескопическим» методом монтажа. Внутри нижней опорной секции башни на земле монтировались элементы последующих блоков. С помощью пяти простых деревянных кранов, которые в процессе строительства башни всегда находились на верхней секции, блоки один за другим поднимались наверх. В середине марта 1922 года башня радиостанции была сдана в эксплуатацию. Эта невероятно легкая, ажурная башня с деталями, подкупающими своей простотой и своеобразной формой, является образцом блестящей конструкции и верхом строительного искусства.

Сооружение вызывало всеобщий восторг. Алексей Толстой, вдохновленный строительством башни, создаёт роман “Гиперболоид инженера Гарина”(1926г.).

Девять лет спустя Шухов превзошел эту башенную конструкцию, построив три пары сетчатых многоярусных гиперболоидных опор перехода через Оку ЛЭП НИГРЭС под Нижним Новгородом. Их высота была 20, 69 и 128 метров, длина перехода - 1800 метров. И хотя опоры должны были выдерживать вес многотонных электропроводов с учетом намерзания льда, их конструкция еще более легкая и элегантная, а ступенчатое изменение сетчатых структур снизу вверх следует определенным правилам. Этот значительный памятник технической мысли сооружен на реке Оке в стороне от главных магистралей.

В 1924 г. одна американская делегация, посетив Москву, нанесла визит Шухову. За несколько лет до этого визита американская фирма “Синклер Ойл” опротестовала единоличное право, присвоенное рокфеллеровским концерном “Страндарт Ойл”, на открытие крекинга нефти. Она указывала на то, что используемый концерном “Стандарт Ойл” патент американского инженера Бартона является видоизмененным патентом Шухова. Делегация приехала, чтобы проверить это утверждение. Шухов доказал американцам, что метод Бартона в действительности есть лишь незначительно измененная модификация его патентов 1891 года. В связи с этим в Америке началась длинная цепь судебных процессов. В конце концов она закончилась заключением мирового соглашения между американскими фирмами, чтобы избежать необходимости покупать патент у молодого Советского государства.

В возрасте 79 лет Шухов стал свидетелем осуществления разработанного им еще в молодости проекта полной переработки нефти. В его присутствии в Баку в 1932 году был пущен в эксплуатацию завод “Советский крекинг”. В первые недели ее работы Шухов сам следил за ходом производства.

В эти годы Шухов принимал активное участие в научной и политической жизни советской республики. С 1918 года он был членом Государственного комитета нефтяной промышленности, а в 1927 году стал членом советского правительства. В 1928 году Шухов был избран членом-корреспондентом Российской Академии наук , а в 1929 г. стал почетным членом АН СССР. В том же году он становится членом Московского городского совета. В последние годы жизни Владимир Григорьевич вел уединенный образ жизни и принимал только друзей и старых товарищей по работе. В феврале 1939 году Шухов умер и был похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.

Последней работой Шухова в области строительной техники стало сохранение архитектурного памятника. Минарет знаменитого медресе Улугбека в Самарканде, сооружение которого относится к XV в., накренился после землетрясения, так что создалась угроза его падения. Шухов представил необычный проект. С его помощью башня на своеобразном коромысле конструкции Шухова была выправлена и выведена в состояние равновесия. Эта тяжелая работа была успешно выполнена не только по проекту Шухова, но и под его руководством. Остается лишь пожелать, чтобы сооружения выдающегося инженера восстанавливали и сохраняли с такой же тщательностью и с таким же умением.

Профессор, доктор Райнер Грефе
Директор
и охраны памятников архитектуры при Университете Инсбрука, Австрия
Перевод Оттмара Перчи. “Жизнь и творчество В.Г. Шухова”, в сокращении.
“Vladimir G. Suchov 1853-1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion.”, Rainer Graefe, Ph.D., und andere, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990.

Шуховская башня

До Владимира Шухова так ещё никто не делал: русский инженер первым в мире использовал в архитектуре гиперболоидную форму конструкции. В 1896 году специально для Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде Шухов построил в городе стальную сетчатую башню в форме гиперболоида вращения. Башня эта, кстати, сохранилась и до нашего времени, а всего в мире было построено более 200 таких же конструкций.

Шуховская башня в Москве (возведена в 1919—1922 годах)

Самая большая из них — радиобашня на Шабаловке в Москве, которая по первоначальному проекту должна была быть на 50 метров выше Эйфелевой башни и втрое легче. Однако такому грандиозному проекту помешала острая нехватка металла в стране. К слову, именно нестандартная гиперболоидная конструкция Шухова вдохновила писателя Алексея Толстого написать роман «Гиперболоид инженера Гарина».

Первый русский танкер

Можно только удивляться многогранности таланта Шухова: он мог спроектировать как уникальное здание, так и настоящий танкер, аналогов которому в мире ещё не было. Примерно с 1885 года Шухов в Царицине проектировал нефтеналивные баржи специальной формы, которая была приспособлена к плаванию по течению.

Нефтеналивная баржа конструкции Шухова

Крыша ГУМа

С ещё одним новшеством талантливого инженера знаком чуть ли не каждый, кто бывал в Москве. Крыша Главного универсального магазина выполнена по уникальному проекту Шухова. Полукруглая крыша устроена таким образом, что она кажется очень лёгкой, однако на самом деле весит больше 800 тонн.

Металло-стеклянные перекрытия ГУМа конструкции Шухова

Нефтепровод

С именем Шухова связано большинство грандиозных строек первых пятилеток: Челябинский тракторный завод, Магнитка, Кузнецкстрой и многие другие. Помимо этого, Шухов занимался восстановлением разрушенных в гражданскую войну объектов. С помощью его инженерной мысли в России были построены первый трубопровод и нефтепровод, насос для перекачки нефти, резервуары для хранения нефтепродуктов. Его же называют создателем крекинга — переработки нефти и её фракций. Даже сегодня специалисты признают, что нефтедобывающая промышленность во многом держится на открытиях и изобретениях Владимира Шухова.

Нефтепровод конструкции Шухова

Паровой котёл

До сих пор в старых котельных у нас зачастую можно увидеть паровой котёл, разработанный по проекту Шухова. В 1896 году появились шуховские котлы, которые буквально за несколько лет смогли вытеснить с рынка популярные американские аналоги.

Горизонтальный паровой котёл Шухова

Главные их преимущества были в том, что с ними практически не происходило аварий и их можно было легко отчистить от накипи. Паровые котлы Шухова не производятся примерно с середины XX века, однако некоторые из них работают и до сих пор.